Kenteken check 3-TGP-52
APK verlopen - 9 eigenaars - 183.615 km (peildatum sep 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 3TGP52
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf GTI Performance (2014) – Kenteken 3-TGP-52
Waardebehoud VW Golf GTI Performance (2014) – Kenteken 3-TGP-52
Onderhoud VW Golf GTI Performance (2014) – Kenteken 3-TGP-52
Veiligheid VW Golf GTI Performance (2014) – Kenteken 3-TGP-52
Prestaties VW Golf GTI Performance (2014) – Kenteken 3-TGP-52
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf GTI Performance komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportieve en responsieve 2.0 TSI motor met 169 pk, geschikt voor dagelijks gebruik en sportief rijden.
- Betrouwbare kettingaandrijving in de motor, minder onderhoudsgevoelig dan riemaandrijving.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk.
- Comfortabele en degelijke afwerking met moderne uitrusting voor 2012.
- Sterk waardebehoud door populariteit en kwaliteit van de Golf GTI-serie.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met kettingspanner en kettinggeleiding kunnen leiden tot dure reparaties.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud.
- Turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door 169 pk en gewicht.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote onderhoudsbeurten of reparaties.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 3-TGP-52 is een grijze Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance uit 2014 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 169 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €39.070 in Nederland.
De motor in deze Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance uit 2012 is een 1984cc 4-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA888 (eerste generatie). Deze motor levert officieel 169 pk in de Performance-uitvoering, iets lager dan de standaard 200 pk GTI. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanner- en kettinggeleidingsproblemen die kunnen leiden tot kettingverlenging en motorschade (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met turbo's en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen en vaak afhankelijk zijn van onderhoudsgeschiedenis.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Golf GTI Performance staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer koppeling slijtage en soms problemen met de schakelpook of kabels. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen die tussen de €600 en €1000 kan kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 169 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance uit 2012 met kenteken 3-TGP-52 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral ketting en turbo. Vraag naar eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €10.000 en €15.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Volkswagen Golf 2.0 TSI GTI Performance met kenteken 3-TGP-52 uit 2014 is een sportieve en betrouwbare hatchback met een krachtige 1984cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting en turbo, biedt deze Golf een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,201 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,882 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 20
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 27
APK keuring details: 45
APK keuring details: 06
APK keuring details: 37
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf GTI Performance (3-TGP-52)
Wat is de APK status van 3-TGP-52?
De APK van 3-TGP-52 is verlopen op 05-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 3-TGP-52 een import auto?
Nee, 3-TGP-52 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-TGP-52 gehad?
3-TGP-52 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TSI motor in deze Golf GTI Performance?
De motorcode is EA888, eerste generatie, een 2.0 liter turbocharged 4-cilinder met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf GTI Performance?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 169 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2012 Golf GTI Performance?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Kettingspanner en kettinggeleiding slijtage
De kettingspanner en kettinggeleiding kunnen na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot kettingverlenging en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
De turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vooral bij sportief rijden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling of defect
Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Golf GTI Performance modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
