Kenteken check 3-THG-25

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 10.706 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-877251
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
3-THG-25
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
911 Carrera Coupé S
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-THG-25: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé S 2014

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé S (2014) – Kenteken 3-THG-25

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé S (2014) – Kenteken 3-THG-25

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé S (2014) – Kenteken 3-THG-25

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
53

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé S (2014) – Kenteken 3-THG-25

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé S (2014) – Kenteken 3-THG-25

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 124.000 - € 151.000
Catalogusprijs
€ 156.550
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
146 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
MA103
Aantal in Nederland
39 voertuigen
Aantal keren bekeken
291 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Porsche 911 Carrera Coupé S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Exclusieve 50th Anniversary Edition met unieke styling en details
  • Sterke en soepele 3.8-liter boxermotor (motorcode M97.50) met 294 pk
  • Snelle en efficiënte 7-traps PDK-automaat voor sportief schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruiksgemak
  • Relatief stabiel waardebehoud door speciale editie en Porsche-merk
  • Uitstekende bouwkwaliteit en rijervaring typisch voor Porsche 911

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km) dan WLTP opgeeft
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral PDK-transmissie
  • Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage
  • Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
  • Mogelijke dure reparaties bij falende injectoren of mechatronica
  • Beperkte praktische ruimte door coupé carrosserie en sportieve setup

Gedetailleerde analyse

Kenteken 3-THG-25 is een grijze Porsche 911 3.8 Carrera S 50th Anniversary Edition uit 2014 met een krachtige 3800cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze speciale editie uit 2011 combineert sportieve prestaties met exclusieve styling en een nieuwprijs van circa €145.000.

De motor van deze Porsche 911 is een 3.8-liter zescilinder boxermotor met motorcode M97.50, specifiek voor de 50th Anniversary Edition van 2011. Deze motor levert 294 pk (217 kW) en is voorzien van directe brandstofinjectie en variabele kleptiming (VarioCam Plus). De motor staat bekend om zijn soepele karakter en sterke prestaties, met een toerenbereik tot 7500 rpm. De motor is watergekoeld en heeft een geïntegreerd dry-sumpsmeersysteem voor optimale smering onder sportieve omstandigheden.

De automaat in deze 911 is een 7-traps PDK (Porsche Doppelkupplung) dubbele koppeling transmissie, die snelle en vloeiende schakelingen mogelijk maakt. De PDK staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren onderhoud vereisen aan de mechatronica en koppelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij intensief gebruik, maar over het algemeen is de PDK duurzaam mits tijdig onderhoud uitgevoerd wordt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 12 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 294 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.8 Carrera S 50th Anniversary Edition met kenteken 3-THG-25 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor de PDK-transmissie en motoronderdelen. Controleer op bekende problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage. Een aankoopkeuring door een Porsche-specialist wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde van deze speciale editie blijft relatief stabiel door zijn exclusiviteit en prestaties.

Deze grijze Porsche 911 met kenteken 3-THG-25 uit 2014 is een exclusieve en krachtige sportwagen met een betrouwbare 3.8-liter motor en geavanceerde PDK-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze 50th Anniversary Edition een uitstekende combinatie van rijplezier, exclusiviteit en waardebehoud voor de Nederlandse autoliefhebber.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Led verlichting €2832
Adaptive Cruise Control €2321
Verkeersbordenherkenning €417
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €583
Navigatie €3118
Metallic lak €1178

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 september 2025
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

23 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

Porsche 911 Carrera Coupé S 2014 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code MA103
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3800 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 400 pk (294 kW)
Draaimoment 440 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,49 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,3 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 360 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 4,3 s
Topsnelheid 302 km/u
Gemiddeld verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 205 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé S (3-THG-25)

Wat is de APK status van 3-THG-25?

De APK van 3-THG-25 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-THG-25 een import auto?

Nee, 3-THG-25 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-THG-25 gehad?

3-THG-25 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 3.8-liter motor in deze Porsche 911?

De motorcode is M97.50, specifiek voor de 50th Anniversary Edition uit 2011.

Hoe betrouwbaar is de PDK-automaat in deze Porsche 911?

De PDK is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere modellen onderhoud aan mechatronica en koppelingen vereisen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze 911?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Porsche in Nederland?

Ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van de 50th Anniversary Edition uit 2011?

De marktwaarde ligt rond de €70.000 tot €90.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanners en timing chain kunnen na langere gebruiksduur slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, verminderde motorprestaties, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De 3.8-liter motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Transmissie

PDK transmissie mechatronica defecten

De mechatronica-unit van de PDK kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen of transmissiestoringen.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, foutmeldingen, transmissielampje.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Koeling

Koelsysteem lekkage

Lekkages in het koelsysteem kunnen optreden, vooral bij oudere exemplaren, wat oververhitting kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Porsche 911 Carrera Coupé S exemplaren

Voertuig Registratie