Kenteken check 3-TLF-64

APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 139.539 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-995577
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
3-TLF-64
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
C 180
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-TLF-64: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz C 180 2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 (2005) – Kenteken 3-TLF-64

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 (2005) – Kenteken 3-TLF-64

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 180 (2005) – Kenteken 3-TLF-64

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 180 (2005) – Kenteken 3-TLF-64

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz C 180 (2005) – Kenteken 3-TLF-64

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.153
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
202 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
271946
Aantal in Nederland
19 voertuigen
Populariteit
875 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en soepele 1.8-liter Kompressor motor met 143 pk
  • Comfortabele en luxe afwerking in Avantgarde-uitvoering
  • Degelijke 5-traps automatische transmissie met goede duurzaamheid
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Achterwielaandrijving voor een dynamische rijervaring
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2004

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Relatief hoog olieverbruik bij sommige motoren
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een compacte sedan
  • Beperkte moderne veiligheids- en infotainmentvoorzieningen
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 105 pk benzinemotor

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-TLF-64 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 K Avantgarde uit 2005, modeljaar 2004, uitgerust met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 105 pk levert en gekoppeld is aan een 5-traps automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met achterwielaandrijving was destijds nieuw geprijsd rond de €42.789.

De motorcode van de 1796cc 4-cilinder benzinemotor in de C-klasse 180 K Avantgarde (2004) is doorgaans de M271 E18 Kompressor, een 1.8-liter supercharged motor met 143 pk (105 kW) volgens officiële specificaties. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik voor zijn klasse. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, die kunnen leiden tot onregelmatige motorloop (ernst: orange, categorie: Motor). De turbo is in deze motor een mechanische compressor (supercharger), die over het algemeen betrouwbaar is, maar onderhoud vereist om optimale prestaties te behouden.

De 5-traps automatische transmissie die in deze uitvoering wordt gebruikt is de 5G-Tronic (W5A580). Deze automaat staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige platenkoppelingen of elektronische sensoren (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing en filtervervanging is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief service en kleine reparaties rond de €600-€900.

Het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz C-klasse 180 K Avantgarde ligt rond de 1 op 11 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 14 worden gespecificeerd. Wegenbelasting voor deze 105 pk sterke benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 180 K Avantgarde uit 2004 met kenteken 3-TLF-64 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en de automatische transmissie. Controleer of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld en of de automatische transmissie tijdig is geserviced. Let ook op olieverbruik en eventuele motoronregelmatigheden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een comfortabele, luxe middenklasse sedan met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse 180 K Avantgarde met kenteken 3-TLF-64 uit 2005 is een stijlvolle en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 1796cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten voor de liefhebber die zorgvuldig onderhoud waardeert.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €398
Isofix €47
Bandenspanningcontrole €66
Regensensor €116
Parkeerhulp €809
Navigatie €2219
Runflat €298

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 december 2024
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 april 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

19 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

7 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Het wiellager heeft te veel speling, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Zijknipperlichten functioneren niet goed

Foto's

Mercedes-Benz C 180 2005 – Afbeelding 1
juli 2024
Mercedes-Benz C 180 2005 – Afbeelding 2
juli 2024
Mercedes-Benz C 180 2005 – Afbeelding 3
juli 2024
Mercedes-Benz C 180 2005 – Afbeelding 4
juli 2024
Mercedes-Benz C 180 2005 – Afbeelding 5
juli 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 271946
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,53 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 560 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 193 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz C 180 (3-TLF-64)

Wat is de APK status van 3-TLF-64?

De APK van 3-TLF-64 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-TLF-64 een import auto?

Ja, 3-TLF-64 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 3-TLF-64 gehad?

3-TLF-64 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in de Mercedes C-klasse 180 K Avantgarde 2004?

De motorcode is M271 E18 Kompressor, een 1.8-liter supercharged 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 143 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mercedes?

De 5-traps 5G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden met tijdige olieverversing. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 11 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 14.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 105 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Lawaai uit de motor bij koude start, onregelmatige motorloop, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten meervoudige platenkoppelingen of sensoren kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden uit de transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Verstopte of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in comfortsystemen

Storingen in elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting komen voor.

Herkenningspunten:

Niet werkende ramen, onregelmatige werking van sloten, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz C 180 exemplaren

Model Kenteken