Kenteken check 3-TLJ-63

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 123.247 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-999420
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
3-TLJ-63
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-TLJ-63: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2014

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 3-TLJ-63

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 3-TLJ-63

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 3-TLJ-63

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 3-TLJ-63

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (2014) – Kenteken 3-TLJ-63

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 73.000 - € 89.000
Nieuwprijs
€ 40.179
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
95 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LVP
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Bekeken
712 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1701 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met een grote bagageruimte (tot 1530 liter met neergeklapte achterbank).
  • Efficiënte 1.6-liter turbomotor met goede koppelafgifte en relatief laag brandstofverbruik.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Moderne veiligheids- en infotainmentsystemen voor modeljaar 2013.
  • Degelijke wegligging en voorwielaandrijving met voldoende grip.
  • Redelijk goede marktwaarde en beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting en spanners kunnen vroeg slijten, wat dure motorschade kan veroorzaken.
  • Automaat kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen zonder tijdig onderhoud.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Turbo kan problemen geven zoals lagerschade of olielekkage.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties aan motor of transmissie.
  • Wegens gewicht en vermogen relatief hoge wegenbelasting en brandstofkosten.

Volledige analyse

Kenteken 3-TLJ-63 is een grijze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Edition uit 2014, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder turbomotor die 125 pk levert en gekoppeld is aan een automatische transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van praktische ruimte en moderne techniek, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €38.695.

De 1.6-liter turbomotor (motorcode vaak aangeduid als A16XHT of vergelijkbaar binnen GM/Opel) levert officieel 125 pk, hoewel sommige varianten 180 pk kunnen hebben. Deze motor is een 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en turbo, bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede koppelafgifte rond 2200-5500 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiding en spanners van de distributieketting die kunnen verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met turbo's, zoals lagerschade of olielekkage (ernst: orange, Motor). Injectorproblemen komen minder vaak voor maar kunnen leiden tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.

De automatische transmissie in deze Opel Insignia is meestal een 6-traps automaat (AF40 of AF60), die soepel schakelt maar bij hogere kilometerstanden soms problemen kan geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar een revisie of vervanging kan tussen de €1500 en €3000 kosten (ernst: orange, Transmissie).

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 125 pk benzinevariant bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Edition met kenteken 3-TLJ-63 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en automaatonderhoud. Let op olieverbruik en eventuele turbo-geluiden. Een proefrit en diagnose bij een specialist kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt tussen de €7000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken 3-TLJ-63 uit 2014 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een krachtige 1.6 T motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €300
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €695
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €470
Leer €1990
Metallic lak €580

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,620 km geregistreerd

XXX,620 km
INFO
2 juni 2023
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,115 km geregistreerd

XXX,115 km
INFO
11 december 2020
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 maart 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

5 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

16 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

27 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

6 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Voertuigfoto's

Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2014 – Afbeelding 1
december 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2014 – Afbeelding 2
december 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2014 – Afbeelding 3
december 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2014 – Afbeelding 4
december 2025
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo 2014 – Afbeelding 5
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LVP
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,91 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,74 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 614 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 6,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo (3-TLJ-63)

Wat is de APK status van 3-TLJ-63?

De APK van 3-TLJ-63 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-TLJ-63 een import auto?

Nee, 3-TLJ-63 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-TLJ-63 gehad?

3-TLJ-63 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 T motor in de Opel Insignia Sports Tourer 2013?

De motorcode is doorgaans A16XHT of een vergelijkbare aanduiding binnen GM/Opel voor de 1598cc 4-cilinder turbomotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Insignia?

De 6-traps automaat werkt over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen als de olie niet tijdig wordt ververst.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T uit 2013?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2013 heeft een marktwaarde tussen de €7000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en spanners slijtage

Versleten distributiekettinggeleiders en spanners kunnen leiden tot kettingrasselen en in het ergste geval motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnelling, vertraging in respons.

Let op
Motor

Turbo lagerschade of olielekkage

Turbo kan defect raken door olielekkage of slijtage van lagers, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Pufgeluiden, rook uit uitlaat, verminderde acceleratie.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor kan meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Soms kunnen brandstofinjectoren vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1701 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 1.6 DI Turbo modellen

Auto Nummerplaat