Kenteken check 3-TLR-84

APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 129.725 km (peildatum sep 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-007171
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
3-TLR-84
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane TCe 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-TLR-84: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Mégane TCe 130 2014

Betrouwbaarheid Renault Mégane TCe 130 (2014) – Kenteken 3-TLR-84

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Renault Mégane TCe 130 (2014) – Kenteken 3-TLR-84

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane TCe 130 (2014) – Kenteken 3-TLR-84

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Renault Mégane TCe 130 (2014) – Kenteken 3-TLR-84

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Mégane TCe 130 (2014) – Kenteken 3-TLR-84

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 28.165
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
324 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
H5F E4
Soortgelijke auto's in NL
20 voertuigen
Aantal keren bekeken
321 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane TCe 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en krachtige 1.2 TCe turbomotor met 130 pk
  • Comfortabele automaat met dubbele koppeling voor soepel schakelen
  • Bose audiosysteem voor hoogwaardige geluidskwaliteit
  • Ruime en praktische hatchback met modern interieur
  • Relatief laag brandstofverbruik in zijn klasse
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Automaat kan bij intensief gebruik onderhoudsgevoelig zijn
  • Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
  • Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan bij vergelijkbare handgeschakelde modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 3-TLR-84 is een grijze Renault Mégane 1.2 TCe Bose uit 2014 met een 1198cc 4-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €26.490 en biedt een combinatie van comfort, technologie en zuinigheid.

De motor in deze Renault Mégane 1.2 TCe is de H5Ft motorcode, een 1.2 liter (1198cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en DOHC klepbediening. Deze motor levert 96 kW (130 pk) en 205 Nm koppel bij 2000 tpm. De compressieverhouding is 10,0:1 en de motor is voorzien van een turbo met intercooler. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is een 6-versnellingsautomaat met dubbele koppeling (DCT). Deze transmissie zorgt voor soepele en snelle schakelmomenten, wat bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en inspecties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.2 TCe Bose (2013) met kenteken 3-TLR-84 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele storingscodes. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of vertraging. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Renault Mégane met kenteken 3-TLR-84 uit 2014 is een comfortabele en relatief zuinige compacte middenklasser met een krachtige 1.2 TCe motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor wie een praktische en goed uitgeruste hatchback zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €570

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,099 km geregistreerd

XXX,099 km
INFO
24 oktober 2023
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,725 km geregistreerd

XXX,725 km
INFO
22 september 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,146 km geregistreerd

XXX,146 km
INFO
8 augustus 2023
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,734 km geregistreerd

112,734 km INFO
26 november 2021
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,099 km geregistreerd

45,099 km INFO
14 november 2016
NOV 2016

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
13 november 2016
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

21 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

16 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

6 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

9 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Beeldmateriaal

Renault Mégane TCe 130 2014 – Afbeelding 1
november 2023
Renault Mégane TCe 130 2014 – Afbeelding 2
november 2023
Renault Mégane TCe 130 2014 – Afbeelding 3
november 2023
Renault Mégane TCe 130 2014 – Afbeelding 4
november 2023
Renault Mégane TCe 130 2014 – Afbeelding 5
november 2023

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H5F E4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 132 pk (97 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 607 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,7 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane TCe 130 (3-TLR-84)

Wat is de APK status van 3-TLR-84?

De APK van 3-TLR-84 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-TLR-84 een import auto?

Nee, 3-TLR-84 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-TLR-84 gehad?

3-TLR-84 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in deze Renault Mégane?

De motorcode is H5Ft, een 1.2 liter viercilinder turbomotor met directe injectie en DOHC klepbediening.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Mégane 1.2 TCe?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automaat?

De 6-traps dubbele koppeling automaat kan mechatronica storingen vertonen, vooral bij intensief stadsgebruik, wat leidt tot schokkerig schakelen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olievervuiling of hoge belasting, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook, olielampje brandt.

Belangrijk
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De dubbele koppeling automaat kan storingen vertonen in de mechatronica, wat leidt tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, foutmeldingen, soms niet schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen Bose audiosysteem

Soms kunnen storingen optreden in het Bose audiosysteem, zoals uitval of storing van de versterker.

Kenmerken:

Geen geluid, uitval van bepaalde speakers.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde