Kenteken check 3-TLZ-49

APK verlopen - 3 eigenaars - 172.084 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-014740
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
3-TLZ-49
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-TLZ-49: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Diesel
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 3-TLZ-49

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 3-TLZ-49

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 3-TLZ-49

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 3-TLZ-49

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (2014) – Kenteken 3-TLZ-49

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.985
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
409 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
LVL
Vergelijkbare kentekens
82 voertuigen
Bekeken
112 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 CDTi dieselmotor met 100 pk
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 500-1550 liter bagageruimte
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rit en moderne veiligheidsvoorzieningen voor 2010
  • Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor compacte combi

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge km problemen geven
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en dieselgerelateerde regelgeving

Volledige analyse

Kenteken 3-TLZ-49 is een bruine Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTi Cosmo uit 2014 met een 1600cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi uit 2010 biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €28.295.

De 1.6 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra Sports Tourer heeft een cilinderinhoud van 1598 cc en is een 4-cilinder turbodiesel met een vermogen rond 100 pk (74 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als Z16XER of LUD, afhankelijk van de exacte uitvoering, maar voor de 1.6 CDTi is de motorcode meestal LUD of A16XHT. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken. Ook kunnen turbo's slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of defect raken, wat leidt tot startproblemen of onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra 1.6 CDTi is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen zoals schakelmoeilijkheden of geluiden zijn meestal gerelateerd aan slijtage of onjuist gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTi Cosmo uit 2010 met kenteken 3-TLZ-49 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar de motorgeluiden voor tekenen van kettingproblemen. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en ruime combi zoeken met een betrouwbare dieselmotor, mits goed onderhouden.

Deze bruine Opel Astra Sports Tourer met kenteken 3-TLZ-49 uit 2014 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte dieselcombi's. Met een 1.6 CDTi motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten en zorg voor een volledige onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €500
Metallic lak €530

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

13 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

2 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

10 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

8 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Voertuigfoto's

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex 2014 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-04-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LVL
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Bruin
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 682 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,3 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 3,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 104 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex (3-TLZ-49)

Wat is de APK status van 3-TLZ-49?

De APK van 3-TLZ-49 is verlopen op 02-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-TLZ-49 een import auto?

Nee, 3-TLZ-49 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-TLZ-49 gehad?

3-TLZ-49 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 CDTi dieselmotor in deze Opel Astra?

De motorcode is meestal LUD of A16XHT voor de 1.6 CDTi dieselmotor uit 2010.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.6 CDTi?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTi uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan defect raken door slijtage of onvoldoende olieverzorging.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen starten bemoeilijken en motoronregelmatigheden veroorzaken.

Symptomen:

Startproblemen, schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en kilometerstand.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex modellen

Auto Nummerplaat