Kenteken check 3-TLZ-69

APK verlopen - 4 eigenaars - 239.658 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-014802
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
3-TLZ-69
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-TLZ-69: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Lpg
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 3-TLZ-69

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 3-TLZ-69

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 3-TLZ-69

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 3-TLZ-69

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2014) – Kenteken 3-TLZ-69

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.629
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
214 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LUJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Keren opgezocht
50 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en krachtig 1.4 Turbo motor met LPG-optie voor lagere brandstofkosten
  • Ruime en praktische Sports Tourer combi met goede laadcapaciteit
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Redelijk goede wegligging en comfort voor een compacte stationwagen
  • Relatief lage wegenbelasting voor 103 pk motor in Nederland
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen, vooral bij LPG-gebruik
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of verouderde motor
  • Beperkte prestaties vergeleken met grotere motoren in segment
  • LPG-installatie vereist extra onderhoud en kan storingen veroorzaken
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie in segment

Uitgebreide analyse

Kenteken 3-TLZ-69 is een witte Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo LPG Design Edition uit 2014 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze combi uit 2010 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €26.895. De auto is voorzien van voorwielaandrijving en combineert praktische ruimte met een zuinige turbo motor, geschikt voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en betaalbare stationwagen.

De motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo benzinemotor in deze Opel Astra is A14NEL, een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) in LPG-uitvoering en heeft een koppel van circa 200 Nm bij 1850 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid dankzij de turbo, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Injectoren kunnen bij LPG-installaties extra slijtage vertonen, wat periodiek onderhoud vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter benzine per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. LPG-installatie verlaagt de brandstofkosten aanzienlijk, hoewel het verbruik in LPG-modus iets hoger ligt dan op benzine. De wegenbelasting voor een 103 pk (76 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo LPG Design Edition met kenteken 3-TLZ-69 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en LPG-installatie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een praktische, zuinige en relatief betaalbare stationwagen zoekt met LPG-optie.

Deze witte Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo LPG Design Edition met kenteken 3-TLZ-69 uit 2014 is een praktische en zuinige combi met een betrouwbare 1364cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, waardoor hij een aantrekkelijke optie is voor Nederlandse autokopers die waarde hechten aan ruimte en brandstofbesparing.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €620
Navigatie €1490
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Kilometerstand

XXX,658 km geregistreerd

XXX,658 km
INFO
4 april 2024
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

14 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Gordel is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Gordel is beschadigd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

10 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2014 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 14-10-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LUJ
Aandrijftype Lpg
Cilindervolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 569 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Lpg
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (3-TLZ-69)

Wat is de APK status van 3-TLZ-69?

De APK van 3-TLZ-69 is verlopen op 14-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-TLZ-69 een import auto?

Nee, 3-TLZ-69 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-TLZ-69 gehad?

3-TLZ-69 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in deze Opel Astra?

De motorcode is A14NEL, een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor met 103 pk in LPG-uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de turbo van deze motor?

De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en goede olieverzorging worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Astra Sports Tourer?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter benzine per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er specifieke aandachtspunten bij de LPG-installatie?

Ja, LPG-installaties vereisen regelmatig onderhoud, vooral aan injectoren en kleppen, om storingen en slijtage te voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende olieverzorging, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen bij LPG

Injectoren kunnen verstopt of versleten raken door LPG-gebruik, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Signalen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex modellen

Auto Nummerplaat