Kenteken check 3-TNP-14

Kenteken 3-TNP-14 is een zwarte Skoda Rapid uit 2014 met een 1197cc 1.2 TSI benzinemotor, 77 kW (105 pk), voorwielaandrijving en handgeschakelde 6-bak. Deze Greentech Elegance uitvoering biedt een praktische hatchback met een nieuwprijs van €20.650 en scoort goed op veiligheid (Euro NCAP 5 sterren)[1].

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1.2 TSI 77 kW (105 pk) motor in de Skoda Rapid Greentech Elegance uit 2013 heeft de interne code **EA111**. Dit is een 4-cilinder turbo benzinemotor met een compressieverhouding van 10:1, een boring x slag van 71 x 75,6 mm en een kettingaangedreven distributie[1][4]. Let op: vanaf 2015 is de motor gewijzigd naar een riemaangedreven EA211-blok, maar de 2013-versie heeft dus een ketting[4]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De ketting kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieverversing. Dit kan leiden tot dure motorschade (categorie: Motor, ernst: **orange**)[4]. - **Turbo:** De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometers of slecht onderhoud problemen geven (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen storingen ontstaan (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij hoge kilometers (categorie: Motor, ernst: **yellow**). **Transmissie** De handgeschakelde 6-bak is robuust en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag: jaarlijkse olieverversing en eventueel koppelingsrevisie na 150.000+ km (categorie: Transmissie, ernst: **yellow**).

## Transmissie & Rijgedrag De voorwielaangedreven Skoda Rapid 1.2 TSI Greentech Elegance heeft een 6-versnellings handbak, voorwielaandrijving, McPherson voorwielophanging en een torsiebalk achter[1]. De auto weegt 1.170 kg en heeft een draaicirkel van 10,2 meter, ideaal voor de stad[1]. **Onderhoudskosten transmissie** - **APK:** €35-€50 per jaar (standaardtarief). - **Service:** €150-€250 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en werkplaats). - **Reparaties:** Incidenteel, vooral bij hoge kilometers (koppeling, versnellingsbakolie).

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP/fabrieksopgave:** 5,2 l/100 km (54,3 mpg)[1]. - **Praktijkverbruik:** 6,0-7,0 l/100 km (42-47 mpg) is realistisch, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 77 kW (105 pk) uit 2013 betaal je in Nederland **€88 per kwartaal** (€352 per jaar, tarief 2025). **Marktwaarde & Waardebehoud** - **Huidige marktwaarde (2025):** €5.000-€7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk, vergelijkbaar met andere compacte hatchbacks in deze klasse. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 - **Service:** €150-€250 - **Reparaties:** €200-€500 (gemiddeld over meerdere jaren, exclusief grote storingen) - **Totaal:** €385-€800 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoud.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch:** 415-1.380 liter bagageruimte, 5 deuren, 5 zitplaatsen[1][3]. - **Veilig:** Euro NCAP 5 sterren, 94% score volwassen inzittenden[1]. - **Zuinig:** Laag verbruik en relatief lage wegenbelasting voor deze klasse. - **Betrouwbaar onderstel:** Geen bekende grote chassisproblemen. - **Comfortabel:** Goede zitpositie, voldoende beenruimte achterin. - **Goede uitrusting (Elegance):** Airco, cruise control, centrale vergrendeling, elektrische ramen. **Nadelen** - **Timing chain slijtage:** Potentieel dure reparatie bij verwaarlozing[4]. - **Matige afwerking interieur:** Harde plastics, eenvoudig dashboard[3]. - **Beperkte dynamiek:** Niet sportief, voldoende voor dagelijks gebruik. - **Olieverbruik:** Licht verhoogd mogelijk bij hoge kilometers. - **Waardeverlies:** Sneller dan premiummerken, maar vergelijkbaar met concurrenten. - **Beperkte opties Greentech:** Stop/start en energie-recuperatie leveren weinig extra besparing op in de praktijk.

Deze zwarte Skoda Rapid met kenteken 3-TNP-14 uit 2014 is een praktische, zuinige en veilige hatchback voor gezinnen en forenzen. De 1.2 TSI motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op de timing chain bij hoge kilometers. Onderhoudskosten zijn laag, het verbruik is redelijk en de auto biedt veel ruimte voor zijn klasse. De marktwaarde is vergelijkbaar met concurrenten, maar het interieur voelt eenvoudig aan. Voor de prijs een degelijke keuze, mits goed onderhouden.