Kenteken check 3-TNZ-48

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 131.342 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-074321
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
3-TNZ-48
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-TNZ-48: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2014

Betrouwbaarheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2014) – Kenteken 3-TNZ-48

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2014) – Kenteken 3-TNZ-48

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2014) – Kenteken 3-TNZ-48

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2014) – Kenteken 3-TNZ-48

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (2014) – Kenteken 3-TNZ-48

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.690
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
331 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4FD
Aantal in Nederland
486 voertuigen
Populariteit
71 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1316 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische combi met 528 liter bagageruimte, uitbreidbaar tot 1642 liter.
  • Betrouwbare 1.6 GDI motor met directe injectie voor goede prestaties en relatief laag verbruik.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede schakelprecisie.
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2012.
  • Aantrekkelijke nieuwprijs en gunstig waardebehoud in de tweedehandsmarkt.
  • Comfortabele rijervaring met moderne features zoals TFT-instrumenten en optioneel touchscreen infotainment.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing ketting kunnen leiden tot dure reparaties als ze niet tijdig worden verholpen.
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat extra onderhoud vereist.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen bij intensief gebruik.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers, rond 6,5-7,0 l/100 km.
  • Beperkte motorvermogen (99-135 pk) voor wie sportiever rijgedrag wenst.
  • Wegenbelasting voor benzineauto met 99 pk is relatief hoog in Nederland.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-TNZ-48 is een rode Kia cee'd Sportswagon 1.6 GDI BusinessLine uit 2014 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €24.345 en is een populair model in het klein-midden segment met voorwielaandrijving.

De 1.6 GDI motor met 1591cc is een directe injectie (GDI) benzinemotor met vier cilinders en een vermogen van ongeveer 99 pk (73 kW) tot 135 pk (99 kW) afhankelijk van uitvoering. De motorcode die vaak bij deze 1.6 GDI wordt genoemd is 'G4FD'. Deze motor heeft een DOHC 16-kleppen configuratie en levert een koppel van circa 164 Nm bij 4850 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing ketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Problemen met de transmissie zijn meestal beperkt tot slijtage en niet aan fabricagefouten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Kia cee'd Sportswagon 1.6 GDI BusinessLine uit 2012 met kenteken 3-TNZ-48 is een praktische en betrouwbare gezinsauto met een goede prijs-kwaliteitverhouding. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing ketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Door het goede waardebehoud en lage gebruikskosten is dit model een verstandige keuze voor wie een ruime, zuinige en betaalbare combi zoekt.

Deze rode Kia cee'd Sportswagon met kenteken 3-TNZ-48 uit 2014 is een degelijke en praktische auto met een efficiënte 1.6 GDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing ketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 augustus 2025
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,839 km geregistreerd

XXX,839 km
INFO
16 november 2018
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

11 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

13 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

19 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

19 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2014 – Afbeelding 1
augustus 2025
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2014 – Afbeelding 2
augustus 2025
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2014 – Afbeelding 3
augustus 2025
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2014 – Afbeelding 4
augustus 2025
KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG 2014 – Afbeelding 5
augustus 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code G4FD
Type motor Benzine
Motorinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 135 pk (99 kW)
Max. koppel 165 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,78 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 604 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,2 s
Maximumsnelheid 192 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI ISG (3-TNZ-48)

Wat is de APK status van 3-TNZ-48?

De APK van 3-TNZ-48 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-TNZ-48 een import auto?

Nee, 3-TNZ-48 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-TNZ-48 gehad?

3-TNZ-48 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Kia cee'd Sportswagon 2012?

De motorcode is meestal G4FD voor de 1.6 liter directe injectie benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende fabricagefouten. Regelmatig onderhoud voorkomt slijtageproblemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Timing ketting slijtage, verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren zijn de meest gemelde problemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 1.6 GDI motor kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij handgeschakelde versies kan de koppeling sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat de motorprestaties beïnvloedt.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms kunnen storingen optreden in elektronische systemen zoals sensoren of het infotainmentsysteem.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in dashboardfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1316 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde