Kenteken check 3-TPB-22

APK verlopen - 8 eigenaars - 137.410 km (peildatum sep 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-110771
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
3-TPB-22
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
RS6 cod Avant
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-TPB-22: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Audi RS6 cod Avant 2014

Betrouwbaarheid Audi RS6 cod Avant (2014) – Kenteken 3-TPB-22

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi RS6 cod Avant (2014) – Kenteken 3-TPB-22

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi RS6 cod Avant (2014) – Kenteken 3-TPB-22

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Audi RS6 cod Avant (2014) – Kenteken 3-TPB-22

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Audi RS6 cod Avant (2014) – Kenteken 3-TPB-22

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 46.000 - € 56.000
Catalogusprijs
€ 165.840
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
336 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CRD
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
81 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi RS6 cod Avant komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2010 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige 4.0-liter twin-turbo V8 met 412 pk voor uitstekende prestaties
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
  • Ruime en luxe Avant-carrosserie met veel praktische ruimte
  • 8-traps Tiptronic automaat voor soepele en snelle schakelingen
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort
  • Exclusief model met hoge nieuwprijs en status

Aandachtspunten

  • Timing chain en kettingspanner slijtage kan leiden tot dure reparaties
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk
  • Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en turbo's
  • Mogelijke olieverbruik en injecteurproblemen
  • Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud

Gedetailleerde analyse

Kenteken 3-TPB-22 is een blauwe Audi A6 Avant 4.0 TFSI RS6 quattro uit 2014 met een krachtige 3993cc V8 motor die 412 pk levert. Deze sportieve combi uit 2012 combineert luxe met indrukwekkende prestaties en quattro vierwielaandrijving.

De 3993cc V8-motor in deze RS6 Avant draagt de motorcode 'CDUC' (en varianten), een 4.0-liter twin-turbo benzinemotor met 8 cilinders en 412 pk. Deze motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en relatief soepele loop. Echter, timing chain problemen komen voor bij deze motor, vooral door slijtage van kettingspanners en geleiders, wat kan leiden tot kettinguitrekking en motorstoringen. Ook zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met turbo's en brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent zijn dan bij sommige andere Audi-motoren.

De automaat in deze RS6 is een 8-traps Tiptronic automaat die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel. Regelmatig olie verversen met de juiste transmissieolie voorkomt slijtage. Reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral bij versnellingsbakproblemen, die zich uiten in schokkerig schakelen of slippen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak hoger, rond 12-14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor deze 412 pk sterke auto is hoog, met een tarief dat kan oplopen tot circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500, exclusief grote reparaties zoals timing chain vervanging.

Bij aankoop van een Audi A6 Avant 4.0 TFSI RS6 quattro met kenteken 3-TPB-22 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en bijbehorende onderdelen. Let op motorgeluiden bij koude start en controleer op olielekkages. Een volledige diagnose van de automaat en turbo's wordt aanbevolen. Door het hoge vermogen en complexiteit zijn onderhoud en reparaties relatief kostbaar, maar de auto biedt veel rijplezier en exclusiviteit.

Deze blauwe Audi A6 Avant met kenteken 3-TPB-22 uit 2014 is een krachtige en luxe sportieve combi met een indrukwekkende 4.0 TFSI V8 motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals timing chain slijtage en onderhoudskosten, blijft het een begeerlijke auto voor liefhebbers van performance en comfort.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1150
Adaptive Cruise Control €1510
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €150
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €390
Leer €625
Metallic lak €980

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juli 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,410 km geregistreerd

XXX,410 km
INFO
29 september 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,448 km geregistreerd

XXX,448 km
INFO
28 januari 2023
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,890 km geregistreerd

XXX,890 km
INFO
19 januari 2019
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

16 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

23 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

11 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

6 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

29 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Foto's

Audi RS6 cod Avant 2014 – Afbeelding 1
november 2023
Audi RS6 cod Avant 2014 – Afbeelding 2
november 2023
Audi RS6 cod Avant 2014 – Afbeelding 3
november 2023
Audi RS6 cod Avant 2014 – Afbeelding 4
november 2023
Audi RS6 cod Avant 2014 – Afbeelding 5
november 2023
Audi RS6 cod Avant 2014 – Afbeelding 6
mei 2024
Audi RS6 cod Avant 2014 – Afbeelding 7
mei 2024
Audi RS6 cod Avant 2014 – Afbeelding 8
mei 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-04-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CRD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 3993 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 560 pk (412 kW)
Draaimoment 700 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,09 m
Voertuigbreedte 1,94 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 3,9 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 9,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 223 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi RS6 cod Avant (3-TPB-22)

Wat is de APK status van 3-TPB-22?

De APK van 3-TPB-22 is verlopen op 12-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-TPB-22 een import auto?

Nee, 3-TPB-22 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-TPB-22 gehad?

3-TPB-22 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4.0 TFSI V8 in de RS6 Avant 2012?

De motorcode is meestal 'CDUC' of een variant daarvan, een 4.0-liter twin-turbo V8 benzinemotor.

Hoeveel verbruikt de Audi RS6 Avant 4.0 TFSI in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 12-14 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-waarde van circa 9-10 liter.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Audi RS6?

Timing chain slijtage, turbo problemen, injecteur defecten en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze RS6?

De 8-traps Tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties zoals timing chain vervanging.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting ligt rond €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner falen

De timing chain kan uitrekken door versleten kettingspanners en geleiders, wat leidt tot motorstoringen en rammelende geluiden.

Herkenningspunten:

Rammelen bij koude start, motorstoringen, check engine lampje.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo's kunnen slijten of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injecteur defecten

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

De 8-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2010 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi RS6 cod Avant exemplaren

Voertuig Registratie