Kenteken check 3-TPJ-93

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 181.077 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-118677
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
3-TPJ-93
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Sportback 2.0 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-TPJ-93: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2014

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2014) – Kenteken 3-TPJ-93

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2014) – Kenteken 3-TPJ-93

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2014) – Kenteken 3-TPJ-93

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2014) – Kenteken 3-TPJ-93

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2014) – Kenteken 3-TPJ-93

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 55.548
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
193 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CNC
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
535 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve en efficiënte 2.0 TFSI turbomotor met directe injectie
  • Strakke en moderne styling van de Sportback met praktische hatchback-ruimte
  • Soepel en snel schakelende 7-traps S-Tronic automaat
  • Goede balans tussen prestaties (165 pk) en brandstofverbruik
  • Comfortabele en goed afgewerkte binnenruimte met premium materialen
  • Degelijke wegligging en rijgedrag dankzij voorwielaandrijving en chassis afstemming

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Olieverbruik kan hoger zijn bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstoppen of defect raken
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar voor een 2011 model
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors voor een benzineauto met 165 pk

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-TPJ-93 is een zwarte Audi A5 Sportback 2.0 TFSI Sport Edition uit 2014 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €53.970 biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische bruikbaarheid.

De 1984cc 4-cilinder TFSI-motor in deze Audi A5 Sportback heeft de motorcode CDNB (voor 2011 modellen) en levert ongeveer 165 pk in deze Sport Edition uitvoering. Dit is een turbomotor met directe benzine-injectie (TFSI) die bekend staat om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor levert een koppel van circa 320 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte respons en goede acceleratie. De motor is gevoelig voor enkele bekende problemen zoals kettingspanning (timing chain issues), olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken bij onvoldoende onderhoud.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling automaat, die soepel schakelt en sportief rijgedrag ondersteunt. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppelingen bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 8 en 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 165 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 2.0 TFSI Sport Edition met kenteken 3-TPJ-93 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motor en transmissie. Let op tekenen van olieverbruik, onregelmatig schakelen en controleer de staat van de distributieketting. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €18.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.

Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken 3-TPJ-93 uit 2014 is een stijlvolle en sportieve middenklasse hatchback met een krachtige en efficiënte 2.0 TFSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Met goed onderhoud blijft het een betrouwbare keuze voor liefhebbers van sportieve benzineauto's.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2023

Kilometerstand

XXX,456 km geregistreerd

XXX,456 km
INFO
8 november 2023
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,269 km geregistreerd

XXX,269 km
INFO
8 november 2023
JUN 2019

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juni 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,375 km geregistreerd

XXX,375 km
INFO
31 mei 2019
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,367 km geregistreerd

83,367 km INFO
25 mei 2019
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast

4 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

7 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De band is beschadigd, De band vertoont uitstulpingen, De bandenspanning op een as is niet gelijk

26 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 1
januari 2024
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 2
januari 2024
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 3
januari 2024
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 4
januari 2024
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 5
januari 2024
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 6
maart 2025
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 7
maart 2025
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CNC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 224 pk (165 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,4 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,2 s
Maximumsnelheid 236 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (3-TPJ-93)

Wat is de APK status van 3-TPJ-93?

De APK van 3-TPJ-93 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-TPJ-93 een import auto?

Nee, 3-TPJ-93 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-TPJ-93 gehad?

3-TPJ-93 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI motor in de Audi A5 Sportback 2011?

De motorcode is meestal CDNB voor de 1984cc 4-cilinder TFSI motor uit 2011.

Hoeveel pk levert deze 2.0 TFSI motor in de Sport Edition?

Deze motor levert ongeveer 165 pk in de Sport Edition uitvoering.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.

Welke automatische transmissie zit er in deze Audi A5?

Een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling automaat, bekend om soepel schakelen maar met mogelijke mechatronica problemen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 165 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 2.0 TFSI uit 2011?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain problemen

De kettingspanner en ketting kunnen verslijten waardoor de timing niet meer correct is.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Kritiek
Transmissie

Transmissieproblemen automaat

Mechatronica of koppelingen kunnen slijten, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen in transmissie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische modules kunnen storingen vertonen door ouderdom of vocht.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in comfort- of veiligheidssystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A5 Sportback 2.0 TFSI exemplaren

Model Kenteken