Kenteken check 3-TSH-89

APK verlopen - 9+ eigenaars - 194.117 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-206103
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
3-TSH-89
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500L 0.9 TwinAir p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-TSH-89: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2014

Betrouwbaarheid Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2014) – Kenteken 3-TSH-89

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
91

Waardebehoud Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2014) – Kenteken 3-TSH-89

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2014) – Kenteken 3-TSH-89

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
83

Veiligheid Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2014) – Kenteken 3-TSH-89

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Fiat 500L 0.9 TwinAir p (2014) – Kenteken 3-TSH-89

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 24.995
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
57 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
199B6000
Aantal in Nederland
220 voertuigen
Aantal keren bekeken
579 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500L 0.9 TwinAir p komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1428 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en ruime 7-zits MPV met flexibel interieur (Cargo Magic Space).
  • Zuinig en innovatief 0.9 TwinAir turbomotor met MultiAir technologie.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik.
  • Prettige handgeschakelde transmissie met goede schakelbaarheid.
  • Goede zichtbaarheid dankzij hoge zitpositie en grote ramen.
  • Modern interieur met optionele luxe zoals panoramadak en infotainment.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain (ketting) kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud of olieverbruik.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, regelmatig peilen noodzakelijk.
  • Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte motorvermogen voor zware belading of heuvelachtig terrein.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 3-TSH-89 is een grijze Fiat 500 L Living uit 2014 met een 875cc 2-cilinder TwinAir benzinemotor, handgeschakelde transmissie en 7 zitplaatsen. Deze MPV uit 2013 combineert compacte afmetingen met een verrassend ruim interieur en een zuinige motor.

De 875cc motor in deze Fiat 500 L Living is de TwinAir 0.9 Turbo, motorcode typisch F1CE3481C of vergelijkbaar, een tweecilinder turbomotor met MultiAir technologie. Deze motor levert ongeveer 77 pk (officieel 80-105 pk afhankelijk van uitvoering) en 140-145 Nm koppel. De MultiAir technologie zorgt voor een efficiënte luchtinlaatregeling wat bijdraagt aan een gunstig brandstofverbruik en relatief lage emissies. De motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en goede prestaties voor zijn cilinderinhoud, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage en turboproblemen bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde transmissie is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk. De transmissie is licht en passend bij het karakter van de auto, met een prettige schakelbaarheid. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km (ongeveer 20-22 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor 77 pk (ongeveer 57 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €600-800. Reparaties aan motor en turbo kunnen incidenteel hogere kosten geven, vooral bij verwaarlozing van onderhoud.

Bij aankoop van een Fiat 500 L Living 0.9 TwinAir Lounge 7p uit 2013 met kenteken 3-TSH-89 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral ketting- en turbogebruik. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Let ook op de staat van de koppeling en transmissie. Door de ruime 7-zits indeling is het een praktische MPV voor gezinnen, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000-9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Fiat 500 L Living met kenteken 3-TSH-89 uit 2014 is een compacte, praktische en relatief zuinige 7-persoons MPV met een innovatieve 0.9 TwinAir motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting- en turbo-onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, rijplezier en kosten. Voor een koper die goed onderhoud waardeert, is dit een interessante keuze.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor €220
Parkeerhulp €350
Navigatie €550
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 augustus 2025
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

8 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

9 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

4 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2014 – Afbeelding 1
mei 2025
Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2014 – Afbeelding 2
mei 2025
Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2014 – Afbeelding 3
mei 2025
Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2014 – Afbeelding 4
mei 2025
Fiat 500L 0.9 TwinAir p 2014 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 199B6000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Aantal potten 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,35 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 365 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,3 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 111 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500L 0.9 TwinAir p (3-TSH-89)

Wat is de APK status van 3-TSH-89?

De APK van 3-TSH-89 is verlopen op 09-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-TSH-89 een import auto?

Nee, 3-TSH-89 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-TSH-89 gehad?

3-TSH-89 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode voor de 0.9 TwinAir turbomotor in de Fiat 500 L Living is meestal F1CE3481C of een vergelijkbare variant binnen de Fiat MultiAir motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 L Living?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtageonderdelen rond de €600-800, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of onvoldoende smering, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Injectieverstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist en kan wijzen op slijtage.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1428 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat 500L 0.9 TwinAir p kentekens

Voertuig Registratie