Kenteken check 3-TTJ-31

APK verlopen - 12+ eigenaars - 188.000 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-237653
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
3-TTJ-31
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Evoque 2.2 Td4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-TTJ-31: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2014

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2014) – Kenteken 3-TTJ-31

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2014) – Kenteken 3-TTJ-31

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2014) – Kenteken 3-TTJ-31

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2014) – Kenteken 3-TTJ-31

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2014) – Kenteken 3-TTJ-31

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 62.480
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
693 dagen verlopen
Aantal eigenaren
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
224DT
Soortgelijke auto's in NL
45 voertuigen
Populariteit
639 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1840 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvol en onderscheidend design met premium uitstraling
  • Sterke 2.2 TD4 dieselmotor met goed koppel (420 Nm)
  • 4WD-systeem voor goede terreinvaardigheid
  • Luxe en comfortabele uitrusting in Business Edition
  • Automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2011

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen hoger dan gemiddeld
  • Waardevermindering door oudere techniek en onderhoudsgevoeligheid

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-TTJ-31 is een grijze Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 4WD Pure Business Edition uit 2014 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2011 had een nieuwprijs van circa €56.800 en staat bekend om zijn luxe en terreinvaardigheid.

De motor van deze Range Rover Evoque is een 2.2-liter turbodiesel met motorcode 224DT, een 4-cilinder in-lijn motor met een inhoud van 2179cc en een vermogen van ongeveer 110 kW (150 pk) tot 140 kW (190 pk) afhankelijk van uitvoering. Deze motor is een doorontwikkeling van de Freelander 2 dieselmotor en staat bekend om zijn koppel van 420 Nm bij 1750 rpm. De motor heeft een DOHC-configuratie met 4 kleppen per cilinder en een compressieverhouding van circa 15.8:1. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), problemen met turbochargers en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie is een 6-traps CommandShift automaat, gekoppeld aan de 4WD-aandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en elektronische storingen in de versnellingsbak. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan de automaat, vooral na 150.000 km. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof zijn essentieel voor duurzaamheid.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor deze 110 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.300. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.

De Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 4WD Pure Business Edition uit 2011 is een stijlvolle en capabele SUV met goede offroadcapaciteiten en luxe afwerking. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer distributieketting en turbo op slijtage, en test de automatische transmissie grondig. Door het hogere verbruik en onderhoudskosten is het belangrijk een goede prijs-kwaliteitverhouding te vinden. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een premium SUV met terreinambities, mits goed onderhouden.

Deze grijze Land Rover Range Rover Evoque met kenteken 3-TTJ-31 uit 2014 is een robuuste en luxe midi-SUV met een krachtige 2179cc dieselmotor en 4WD. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijplezier en terreinvaardigheid. Zorg voor een gedegen aankoopkeuring en onderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €300
Xenon verlichting €1100
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €1150
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 februari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
21 februari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
9 december 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,263 km geregistreerd

XXX,263 km
INFO
5 oktober 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,569 km geregistreerd

183,569 km INFO
28 mei 2023
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,734 km geregistreerd

171,734 km INFO
13 mei 2021
APR 2021

Kilometerstand

XXX,258 km geregistreerd

171,258 km INFO
9 april 2021
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,884 km geregistreerd

29,884 km INFO
13 juli 2017
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,873 km geregistreerd

29,873 km INFO
2 juli 2017
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 mei 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

10 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

19 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

2 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

25 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

19 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2014 – Afbeelding 1
oktober 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2014 – Afbeelding 2
oktober 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2014 – Afbeelding 3
oktober 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2014 – Afbeelding 4
oktober 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2014 – Afbeelding 5
oktober 2023

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-05-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 224DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2179 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,46 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,72 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 635 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,6 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (3-TTJ-31)

Wat is de APK status van 3-TTJ-31?

De APK van 3-TTJ-31 is verlopen op 19-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-TTJ-31 een import auto?

Nee, 3-TTJ-31 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-TTJ-31 gehad?

3-TTJ-31 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 TD4 dieselmotor?

De motorcode is 224DT, een 2.2-liter 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 150 tot 190 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover Evoque?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €900 en €1.300 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde van een goed onderhouden 2011 Range Rover Evoque 2.2 TD4 ligt in Nederland tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger defecten

Turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogde rookontwikkeling, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Schokkerig schakelen en elektronische storingen in de 6-traps automaat kunnen optreden.

Kenmerken:

Schokkerig of traag schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 modellen

Model Kenteken