Kenteken check 3-TTJ-74

APK geldig tot jul 2026 - 12 eigenaars - 197.000 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-237780
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
3-TTJ-74
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 200 Coupé
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-TTJ-74: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz E 200 Coupé 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 Coupé (2014) – Kenteken 3-TTJ-74

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 Coupé (2014) – Kenteken 3-TTJ-74

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 Coupé (2014) – Kenteken 3-TTJ-74

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 Coupé (2014) – Kenteken 3-TTJ-74

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz E 200 Coupé (2014) – Kenteken 3-TTJ-74

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 64.197
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
72 dagen
Eigenaren
12+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
274920
Vergelijkbare kentekens
30 voertuigen
Keren opgezocht
512 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Stijlvol, sportief design met hoge afwerking
  • Comfortabele, ruime coupé met hoogwaardig interieur
  • Betrouwbare 7G-TRONIC PLUS automaat
  • Redelijk zuinige benzinemotor voor het segment
  • Goede rijeigenschappen en wegligging
  • Aantrekkelijke occasionprijs vergeleken met nieuwprijs

Minpunten

  • Hoge wegenbelasting door fiscale vermogensclassificatie
  • Timing chain-problemen bij onvoldoende onderhoud (kostbaar)
  • Geen turbo: beperkte prestaties t.o.v. grotere motoren
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • APK en onderhoud duurder dan bij budgetmerken
  • Waardeverlies groter dan bij diesels inzelfde klasse

Uitgebreide analyse

Kenteken 3-TTJ-74 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Coupé uit 2014 met een 1991cc benzinemotor, 4 cilinders, 135pk en een automaat. Deze sportieve coupé, oorspronkelijk nieuwprijs €51.149, is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van Duitse kwaliteit en design. In dit rapport vind je een uitgebreide analyse van technische details, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De 1991cc benzinemotor in deze E-klasse Coupé is de M271 DE 20 LA, een bekende viercilinder met directe inspuiting. Deze motor is in de loop der jaren in verschillende Mercedes-modellen toegepast en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Let op: de M271-motoren zijn gevoelig voor bepaalde problemen, waaronder timing chain slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud of gebruik van verkeerde motorolie[3][5]. De turbo is in deze uitvoering niet aanwezig; het betreft een atmosferische motor. Injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn geen structureel bekend probleem bij deze motor. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij langere ritten of sportief gebruik.

De automaat in deze E-klasse Coupé is de 7G-TRONIC PLUS, een van de meest betrouwbare automatische transmissies van Mercedes-Benz. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen ontstaan, zoals schokken of vertraagd schakelen. Regelmatige olieverversing (om de 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag vergeleken met concurrenten, maar een volledige revisie kan bij defecten fors uitvallen.

Het praktijkverbruik van deze E-klasse Coupé ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100km) in de stad en 1 op 15 (6,7 l/100km) op de snelweg. Het WLTP-verbruik is niet van toepassing op modellen van vóór 2018, maar de NEDC-cijfers liggen rond de 6,5 l/100km (1 op 15,4). De wegenbelasting voor 135pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). Onderhoudskosten zijn gemiddeld €600-€800 per jaar (APK, kleine service, incidentele reparaties), afhankelijk van de staat en kilometerstand. Grote beurten (60.000/120.000 km) kunnen oplopen tot €1.200-€1.500.

De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz E-klasse Coupé 200 Edition Sport uit 2013 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van onderhoudshistorie, uitrusting en staat. Het waardebehoud is redelijk voor een premium coupé, maar ligt lager dan bij de sterkere (diesel)modellen. Een volledige onderhoudshistorie en tijdige reparatie van bekende problemen verhogen de restwaarde aanzienlijk.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Coupé met kenteken 3-TTJ-74 uit 2014 is een stijlvolle, comfortabele en relatief zuinige coupé met een betrouwbare automaat. De M271-motor vraagt om aandacht voor het onderhoud, met name de timing chain, maar biedt bij goed onderhoud jarenlang plezier. De onderhoudskosten zijn acceptabel voor het segment, maar de wegenbelasting is aan de hoge kant. Een grondige keuring vóór aankoop is aan te raden, zeker op de bekende pijnpunten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €893
eCall Pakket
Leer €2059
Metallic lak €952
Runflat €333

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2025
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,914 km geregistreerd

XXX,914 km
INFO
2 december 2021
OKT 2021

Kilometerstand

XXX,658 km geregistreerd

XXX,658 km
INFO
29 oktober 2021
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,220 km geregistreerd

XXX,220 km
INFO
10 december 2018
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De band is beschadigd

10 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

6 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

2 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz E 200 Coupé 2014 – Afbeelding 1
mei 2024
Mercedes-Benz E 200 Coupé 2014 – Afbeelding 2
mei 2024
Mercedes-Benz E 200 Coupé 2014 – Afbeelding 3
mei 2024
Mercedes-Benz E 200 Coupé 2014 – Afbeelding 4
mei 2024
Mercedes-Benz E 200 Coupé 2014 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 274920
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1991 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,75 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,4 m
Wielafstand 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,8 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 130 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz E 200 Coupé (3-TTJ-74)

Wat is de APK status van 3-TTJ-74?

De APK van 3-TTJ-74 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-TTJ-74 een import auto?

Nee, 3-TTJ-74 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-TTJ-74 gehad?

3-TTJ-74 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse Coupé 200 Edition Sport 1991cc?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 in de stad en 1 op 15 op de snelweg (8,3 en 6,7 l/100km). Het officiële NEDC-verbruik is circa 6,5 l/100km (1 op 15,4).

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 135pk in Nederland in 2025?

De wegenbelasting bedraagt circa €88 per maand (€1.056 per jaar) voor 135pk in 2025.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600-€800 per jaar voor APK, kleine service en incidentele reparaties. Grote beurten kunnen oplopen tot €1.200-€1.500.

Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2013?

Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage (ernstig), olieverbruik (licht) en incidenteel injectorproblemen. Turbo’s zijn niet aanwezig in deze uitvoering.

Is de automaat betrouwbaar?

De 7G-TRONIC PLUS automaat is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud. Schokken of vertraagd schakelen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De M271-motor is gevoelig voor slijtage van de distributieketting (timing chain), vooral bij onregelmatig onderhoud of gebruik van verkeerde olie. Dit kan leiden tot ratelgeluid bij koude start, motorstoringen en in het ergste geval motorschade.

Symptomen:

Ratelgeluid bij koude start, check engine lampje, ruwe motorloop

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak schokken

Bij hoge kilometerstanden kunnen schokken of vertraagd schakelen optreden, vooral als de transmissieolie niet tijdig is ververst.

Symptomen:

Schokken bij het schakelen, vertraagde reactie

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Het olieverbruik kan toenemen, vooral bij sportief gebruik of langere ritten. Regelmatig controleren is noodzakelijk.

Symptomen:

Olielampje, regelmatig moeten bijvullen

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel komen elektronische storingen voor, zoals problemen met het COMAND-systeem of boordcomputer.

Symptomen:

Foutmeldingen op dashboard, storingen in infotainment

Laag risico
Chassis

Ophanging en dempers

Bij hoge kilometerstanden kunnen dempers en ophangingsdelen slijtage vertonen, vooral bij sportief gebruik.

Symptomen:

Rammelende geluiden, minder comfort

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 200 Coupé kentekens

Type Plaat