Kenteken check 3-TVB-28
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 219.016 km (peildatum feb 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 3TVB28
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai i30 1.6 (2010) – Kenteken 3-TVB-28
Waardebehoud Hyundai i30 1.6 (2010) – Kenteken 3-TVB-28
Onderhoud Hyundai i30 1.6 (2010) – Kenteken 3-TVB-28
Veiligheid Hyundai i30 1.6 (2010) – Kenteken 3-TVB-28
Prestaties Hyundai i30 1.6 (2010) – Kenteken 3-TVB-28
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i30 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1289 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 Gamma benzinemotor (G4ED)
- Comfortabele automatische transmissie met soepel schakelen
- Ruime en praktische hatchback met goede binnenruimte
- Relatief laag brandstofverbruik voor zijn klasse (circa 1 op 16)
- Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting
- Goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar 2007
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Timing chain kan slijten en onderhoud vergen
- Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
- Beperkte sportiviteit en minder directe wegligging
- Verouderde 4-traps automaat minder efficiënt dan moderne versies
- Marktwaarde relatief laag door leeftijd en concurrentie
Gedetailleerde analyse
Kenteken 3-TVB-28 is een rode Hyundai i30 1.6i Dynamic Business uit 2010 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €20.690 en staat bekend om zijn degelijke bouw en praktische eigenschappen.
De 1591cc motor in deze Hyundai i30 is onderdeel van de Gamma motorfamilie, met motorcode G4ED. Het is een 4-cilinder benzinemotor zonder turbo, met een vermogen van ongeveer 90 pk (66 kW). Deze motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas en maakt gebruik van CVVT (Continu Variabele Kleptiming) voor betere efficiëntie en prestaties. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing chain bij hoge kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een klassieke 4-traps automatische transmissie, die soepel schakelt maar relatief eenvoudig is qua techniek. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen. De handling van de i30 is comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een stabiele wegligging.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond 1 op 16 (6,2 l/100 km), wat in de praktijk bij gematigd rijgedrag haalbaar is. Wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto bedraagt circa €170 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-800. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
De huidige marktwaarde van een Hyundai i30 1.6i Dynamic Business uit 2007 ligt tussen €2.500 en €4.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor kopers is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, olieverbruik en de conditie van de automaat. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn pluspunten. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, praktische hatchback zoekt met lage gebruikskosten.
Deze rode Hyundai i30 met kenteken 3-TVB-28 uit 2010 is een degelijke en betaalbare keuze in het segment van compacte middenklassers. Met een betrouwbare 1591cc motor en automatische transmissie biedt hij comfort en gebruiksgemak. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,016 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,781 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Slijtage remsysteem
Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen ontbreken, Stadslicht ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen ontbreken, Stadslicht ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 05
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai i30 1.6 (3-TVB-28)
Wat is de APK status van 3-TVB-28?
De APK van 3-TVB-28 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-TVB-28 een import auto?
Ja, 3-TVB-28 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 3-TVB-28 gehad?
3-TVB-28 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6i benzinemotor in de Hyundai i30 2007?
De motorcode is G4ED, een 1591cc 4-cilinder benzinemotor uit de Hyundai Gamma familie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Hyundai i30?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, met periodieke vloeistofverversing. Problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij verwaarlozing.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €600 tot €800 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €170 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i30 1.6i Dynamic Business uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €4.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en vermogensverlies.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig of traag schakelen.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Versleten wielophanging
Na veel kilometers kunnen draagarmen en schokdempers slijten, wat het rijcomfort vermindert.
Kenmerken:
Klapperende geluiden, minder stabiel weggedrag.
Elektronische storingen
Sporadische problemen met sensoren of dashboardverlichting komen voor, meestal eenvoudig te resetten.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingsmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1289 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
