Kenteken check 3-TXN-75

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 177.000 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-360789
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
3-TXN-75
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Evoque 2.2 Td4
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-TXN-75: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2014

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2014) – Kenteken 3-TXN-75

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2014) – Kenteken 3-TXN-75

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2014) – Kenteken 3-TXN-75

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2014) – Kenteken 3-TXN-75

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (2014) – Kenteken 3-TXN-75

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 53.000
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
281 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
224DT
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Populariteit
263 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste en krachtige 2179cc 4-cilinder turbodiesel motor (motorcode 224DT) met 110 pk.
  • 4WD-aandrijving voor uitstekende grip en terreinvaardigheid.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking in de Pure Business Edition.
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en ABS.
  • Redelijk waardebehoud gezien het premium segment en merkwaarde.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties vereisen.
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,0-7,5 l/100 km).
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen boven gemiddeld.
  • Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door gewicht en dieselmotor.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-TXN-75 is een witte Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 4WD Pure Business Edition uit 2014 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert luxe met terreinvaardigheid en heeft een nieuwprijs van circa €54.000.

De 2179cc dieselmotor in deze Evoque is bekend onder de motorcode 224DT. Het is een 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van ongeveer 110 pk (81 kW) in de Pure Business Edition uitvoering. Deze motor levert een koppel van circa 320-420 Nm, afhankelijk van de afstemming. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele terugkerende problemen zoals kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Deze uitvoering is uitgerust met een handgeschakelde transmissie, wat relatief zeldzaam is voor de Evoque. De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van vloeistoffen aanbevolen. Er zijn geen grote structurele defecten bekend, maar reparaties kunnen prijzig zijn bij slijtage.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 110 pk dieselmotor bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties, zoals turbo- of injectorenvervanging, kunnen aanzienlijk duurder uitvallen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Evoque 2.2 TD4 4WD Pure Business Edition met kenteken 3-TXN-75 uit 2014 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en handbak. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het relatief hoge verbruik en onderhoudskosten is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan rijcomfort en terreincapaciteiten.

Deze witte Land Rover Range Rover Evoque met kenteken 3-TXN-75 uit 2014 is een stijlvolle en capabele midi-SUV met een betrouwbare 2179cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze uitvoering een goede balans tussen luxe, prestaties en terreinvaardigheid, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €300
Xenon verlichting €1100
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerassistent €1150
Navigatie €2150
Metallic lak €720

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 januari 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,512 km geregistreerd

XXX,512 km
INFO
7 oktober 2023
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,105 km geregistreerd

XXX,105 km
INFO
4 mei 2021
APR 2019

Kilometerstand

XXX,224 km geregistreerd

XXX,224 km
INFO
9 april 2019
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

31 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Band met laag profiel

13 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

11 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

27 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

6 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2014 – Afbeelding 1
december 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2014 – Afbeelding 2
december 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2014 – Afbeelding 3
december 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2014 – Afbeelding 4
december 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2014 – Afbeelding 5
december 2023
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2014 – Afbeelding 6
februari 2026
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2014 – Afbeelding 7
februari 2026
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 2014 – Afbeelding 8
februari 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 224DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2179 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,46 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,72 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 650 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 (3-TXN-75)

Wat is de APK status van 3-TXN-75?

De APK van 3-TXN-75 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-TXN-75 een import auto?

Nee, 3-TXN-75 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-TXN-75 gehad?

3-TXN-75 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2179cc dieselmotor in deze Evoque?

De motorcode is 224DT, een 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 110 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk diesel?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Welke bekende motorproblemen moet ik controleren bij aankoop?

Controleer distributieketting, turbo, injectoren en olieverbruik om dure reparaties te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage (handgeschakeld)

Versleten koppeling kan slippen en schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Land Rover Range Rover Evoque 2.2 Td4 in Nederland

Model Kenteken