Kenteken check 3-TZR-09

APK geldig tot jun 2026 - 6 eigenaars - 84.423 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-424002
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
3-TZR-09
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.4 TSI ACT BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-TZR-09: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2014

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2014) – Kenteken 3-TZR-09

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
92

Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2014) – Kenteken 3-TZR-09

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2014) – Kenteken 3-TZR-09

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
84

Veiligheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2014) – Kenteken 3-TZR-09

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2014) – Kenteken 3-TZR-09

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.166
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
51 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CZE
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Bekeken
270 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.4 TSI ACT BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1290 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met cilinderuitschakeling (ACT) voor zuinigheid
  • Comfortabele 7-traps DSG automaat met snelle schakeltijden
  • Goede wegligging en rijcomfort typisch voor Golf 7 generatie
  • Rijke uitrusting in Highline uitvoering met o.a. adaptive cruise control en Xenon verlichting
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting (5 sterren Euro NCAP)
  • Redelijk ruim interieur en praktische hatchback met 380 liter bagageruimte

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • DSG automaat kan gevoelig zijn voor mechatronica storingen en koppeling slijtage
  • Mogelijke turbo problemen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik neemt toe bij intensief gebruik of slecht onderhoud
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar vergeleken met sommige concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken 3-TZR-09 is een zwarte Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT Highline uit 2014 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasser, nieuwprijs circa €30.550, biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De 1395cc motor in deze Golf is een 1.4 TSI met motorcode vaak aangeduid als EA211, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en cilinderuitschakeling (ACT). Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo storingen en problemen met brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en efficiëntie, maar kan gevoelig zijn voor problemen zoals mechatronica storingen en koppeling slijtage bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige olie- en filterverversing, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde versie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties of turbo/DSG revisies kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT Highline met kenteken 3-TZR-09 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en DSG-onderhoud. Let op eventuele olielekkages, turbo geluiden en schakelgedrag van de automaat. Vraag naar eventuele reparatiehistorie van injectoren en turbo. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 3-TZR-09 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasser met een moderne 1.4 TSI motor en comfortabele automaat. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Adaptive Cruise Control €575
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1085
Leer €2075
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 september 2025
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

13 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

23 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

17 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

12 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

13 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2014 – Afbeelding 1
september 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2014 – Afbeelding 2
september 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2014 – Afbeelding 3
september 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2014 – Afbeelding 4
september 2025
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2014 – Afbeelding 5
september 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 610 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 216 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 110 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (3-TZR-09)

Wat is de APK status van 3-TZR-09?

De APK van 3-TZR-09 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-TZR-09 een import auto?

Nee, 3-TZR-09 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-TZR-09 gehad?

3-TZR-09 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal EA211 voor de 1395cc 1.4 TSI motor met ACT cilinderuitschakeling.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat?

De DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met tijdige olie- en filterverversing. Problemen met mechatronica en koppeling kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine Golf?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf 1.4 TSI Highline uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettinguitrekking en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo storingen

Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Ernstig
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen tot gevolg.

Signalen:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen op dashboard.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1290 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 1.4 TSI ACT BMT kentekens

Type Plaat