Kenteken check 3-VHG-34

APK verlopen - 5+ eigenaars - 224.469 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-724323
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
3-VHG-34
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-VHG-34: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p 2010

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p (2010) – Kenteken 3-VHG-34

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p (2010) – Kenteken 3-VHG-34

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p (2010) – Kenteken 3-VHG-34

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p (2010) – Kenteken 3-VHG-34

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p (2010) – Kenteken 3-VHG-34

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 22.968
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1876 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
263A2000
Soortgelijke auto's in NL
721 voertuigen
Aantal keren bekeken
959 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1445 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €190
Airconditioning €1200
Radio €350
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 maart 2025
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

9 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

29 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Band heeft te weinig profiel, Kleur van verplicht licht is incorrect

APK keuring details: Band heeft te weinig profiel

29 mei 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-03-2020

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 263A2000
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1248 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Draaimoment 290 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,9 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 775 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,9 s
Topsnelheid 158 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 138 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Doblò 1.3 JTD Multijet 16V p (3-VHG-34)

Wat is de APK status van 3-VHG-34?

De APK van 3-VHG-34 is verlopen op 29-03-2021. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-VHG-34 een import auto?

Nee, 3-VHG-34 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-VHG-34 gehad?

3-VHG-34 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde