Kenteken check 3-VTF-22

APK geldig tot apr 2027 - 7+ eigenaars - 310.098 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-080821
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
3-VTF-22
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
Partner HDi 75
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-VTF-22: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Peugeot Partner HDi 75 2012

Betrouwbaarheid Peugeot Partner HDi 75 (2012) – Kenteken 3-VTF-22

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud Peugeot Partner HDi 75 (2012) – Kenteken 3-VTF-22

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot Partner HDi 75 (2012) – Kenteken 3-VTF-22

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
90

Veiligheid Peugeot Partner HDi 75 (2012) – Kenteken 3-VTF-22

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot Partner HDi 75 (2012) – Kenteken 3-VTF-22

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.270
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
327 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
BH02
Soortgelijke auto's in NL
575 voertuigen
Populariteit
531 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot Partner HDi 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €238
Airconditioning €1131
Parkeerhulp €417
eCall €286
Metallic lak €357

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Roestschade

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

7 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

7 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

11 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

29 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Foto's

Peugeot Partner HDi 75 2012 – Afbeelding 1
januari 2026
Peugeot Partner HDi 75 2012 – Afbeelding 2
januari 2026
Peugeot Partner HDi 75 2012 – Afbeelding 3
januari 2026
Peugeot Partner HDi 75 2012 – Afbeelding 4
januari 2026
Peugeot Partner HDi 75 2012 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BH02
Type motor Diesel
Motorinhoud 1560 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 185 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,38 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,8 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 650 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 142 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot Partner HDi 75 (3-VTF-22)

Wat is de APK status van 3-VTF-22?

De APK van 3-VTF-22 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-VTF-22 een import auto?

Nee, 3-VTF-22 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-VTF-22 gehad?

3-VTF-22 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot Partner HDi 75 exemplaren

Model Kenteken