Kenteken check 3-VVF-59

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 211.755 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-140503
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
3-VVF-59
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
Partner HDi 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-VVF-59: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Peugeot Partner HDi 75 2012

Betrouwbaarheid Peugeot Partner HDi 75 (2012) – Kenteken 3-VVF-59

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud Peugeot Partner HDi 75 (2012) – Kenteken 3-VVF-59

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot Partner HDi 75 (2012) – Kenteken 3-VVF-59

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Peugeot Partner HDi 75 (2012) – Kenteken 3-VVF-59

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot Partner HDi 75 (2012) – Kenteken 3-VVF-59

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 20.030
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
327 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BH02
Aantal in Nederland
575 voertuigen
Aantal keren bekeken
389 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot Partner HDi 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €238
Airconditioning €1131
Parkeerhulp €417
eCall €286
Metallic lak €357

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 maart 2026
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect, Geluidssignaal is aanwezig

Beeldmateriaal

Peugeot Partner HDi 75 2012 – Afbeelding 1
Peugeot Partner HDi 75 2012 – Afbeelding 2
Peugeot Partner HDi 75 2012 – Afbeelding 3
Peugeot Partner HDi 75 2012 – Afbeelding 4
Peugeot Partner HDi 75 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code BH02
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,38 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,8 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 650 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid 142 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot Partner HDi 75 (3-VVF-59)

Wat is de APK status van 3-VVF-59?

De APK van 3-VVF-59 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-VVF-59 een import auto?

Nee, 3-VVF-59 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-VVF-59 gehad?

3-VVF-59 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot Partner HDi 75 kentekens

Voertuig Registratie