Kenteken check 3-XBL-61

APK verlopen - 7 eigenaars - 197.937 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-397514
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
3-XBL-61
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
308 SW BlueHDi 120
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-XBL-61: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Beige
Type brandstof
Diesel
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2014

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2014) – Kenteken 3-XBL-61

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
21

Waardebehoud Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2014) – Kenteken 3-XBL-61

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2014) – Kenteken 3-XBL-61

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2014) – Kenteken 3-XBL-61

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (2014) – Kenteken 3-XBL-61

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 26.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
677 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BH01
Vergelijkbare voertuigen in NL
971 voertuigen
Keren opgezocht
738 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 SW BlueHDi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1375 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig verbruik met een gemiddeld verbruik van 73.5 mpg.
  • Ruime laadcapaciteit van 660 liter en 1660 liter met neergeklapte achterbank.
  • Lage wegenbelasting vanwege het lage vermogen.
  • Betrouwbare handmatige transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Stijlvol design met moderne uiterlijkselementen.
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel niet algemeen.
  • Beperkte opties voor extra-longe ladingen door het ontbreken van een neerklapbare voorstoel.
  • Soms minder comfortabele zitplaatsen in de basisuitvoering.
  • Geen automatische transmissie-optie beschikbaar voor deze motor.
  • Soms hogere kosten voor reparaties van de BlueHDI technologie.
  • Beperkte opties voor personalisatie en accessoires.

Volledige analyse

Kenteken 3-XBL-61 is een beige Peugeot 308 SW uit 2014 met een 1560cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn zuinige verbruik en ruime laadcapaciteit. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI uit 2014 heeft een 1560cc inline-4 turbodieselmotor met een vermogen van 88 kW (120 pk) en een koppel van 300 Nm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een BlueHDI motor, wat staat voor een geavanceerd systeem voor uitlaatgasreiniging.

De auto is uitgerust met een handmatige zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor de handmatige transmissie zijn over het algemeen lager dan voor automatische transmissies.

Het verbruik van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI is volgens de fabrikant 73.5 mpg (WLTP), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De wegenbelasting voor een auto met 88 pk in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse bestuurders.

Deze beige Peugeot 308 SW met kenteken 3-XBL-61 uit 2014 is een zuinige en praktische keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare combi. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet algemeen zijn voor deze specifieke motor.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €180
Navigatie €640
eCall €440
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,142 km geregistreerd

XXX,142 km
INFO
3 juli 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
26 juni 2019
JUN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

1 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

2 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

9 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

15 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

9 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Afbeeldingen

Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2014 – Afbeelding 1
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2014 – Afbeelding 2
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2014 – Afbeelding 3
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2014 – Afbeelding 4
Peugeot 308 SW BlueHDi 120 2014 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-07-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BH01
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Beige
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,59 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 530 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,1 s
Max. snelheid 197 km/u
Verbruik gecombineerd 3,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 85 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 308 SW BlueHDi 120 (3-XBL-61)

Wat is de APK status van 3-XBL-61?

De APK van 3-XBL-61 is verlopen op 09-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-XBL-61 een import auto?

Nee, 3-XBL-61 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-XBL-61 gehad?

3-XBL-61 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 308 SW 1.6 BlueHDI?

73.5 mpg (WLTP), maar kan variëren in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Relatief laag vanwege het lage vermogen van 88 pk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten variërend van €200 tot €500.

Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?

Niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten zijn over het algemeen lager dan voor automatische transmissies.

Wat is de capaciteit van de brandstoftank?

14 Gallons (ongeveer 53 liter).

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn enkele meldingen van problemen met de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor deze motor is gedocumenteerd.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd slijten, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen of rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 308 SW BlueHDi 120 in Nederland

Auto Nummerplaat