Kenteken check 3-XBX-41

APK verlopen - 4+ eigenaars - 203.781 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-408984
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
3-XBX-41
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Meriva 1.4 Turbo ecoFlex
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-XBX-41: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 3-XBX-41

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 3-XBX-41

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 3-XBX-41

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 3-XBX-41

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
63

Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (2012) – Kenteken 3-XBX-41

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.137
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
18 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
A14NEL
Vergelijkbare kentekens
177 voertuigen
Bekeken
308 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1440 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte en krachtige 1.4 Turbo motor met 120 pk voor een mini-MPV.
  • Ruim interieur met flexibele zitconfiguratie en vijf deuren.
  • Relatief zuinig brandstofverbruik rond 6,1-7,0 l/100 km in praktijk.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat.
  • Goede wegligging en wendbaarheid in stedelijke omgeving.
  • Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade.
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstand.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Waardevermindering is relatief hoog door leeftijd en markt.

Uitgebreide analyse

Kenteken 3-XBX-41 is een grijze Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode A14NEL) en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €24.195 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief zuinige turbomotor.

De 1364cc motor van deze Opel Meriva, aangeduid als A14NEL, is een 1.4-liter viercilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van ongeveer 120 pk (88 kW) bij 6000 tpm en 175 Nm koppel tussen 1750-4800 tpm. De motor heeft een compressieverhouding van 9,5:1 en is voorzien van een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's bij onvoldoende onderhoud defect raken (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Meriva 1.4 Turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de koppeling en synchronisatieringen (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties die variëren afhankelijk van slijtage.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties aan turbo of distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo met kenteken 3-XBX-41 uit 2012 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van de koppeling. Controleer het olieverbruik en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Opel Meriva met kenteken 3-XBX-41 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige mini-MPV met een krachtige 1.4 Turbo motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met goed onderhoud kan deze Meriva een betrouwbare keuze zijn voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte gezinsauto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €520
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €740
Metallic lak €530

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 mei 2025
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 juli 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

14 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

24 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

18 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

27 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
februari 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 2
februari 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 3
februari 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 4
februari 2025
Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex 2012 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 28-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code A14NEL
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 522 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex (3-XBX-41)

Wat is de APK status van 3-XBX-41?

De APK van 3-XBX-41 is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-XBX-41 een import auto?

Ja, 3-XBX-41 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 3-XBX-41 gehad?

3-XBX-41 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2010?

De motorcode is A14NEL, een 1364cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoeveel pk levert de 1.4 Turbo motor?

De motor levert ongeveer 120 pk (88 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Opel Meriva?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto ligt rond €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade.

Symptomen:

Klopgeluiden uit motor, startproblemen, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, schokken, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan vroegtijdig slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Meriva 1.4 Turbo ecoFlex exemplaren

Type Plaat