Kenteken check 3-XDD-58

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 197.690 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-449384
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
3-XDD-58
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
535i Touring
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-XDD-58: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 535i Touring 2014

Betrouwbaarheid BMW 535i Touring (2014) – Kenteken 3-XDD-58

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
72

Waardebehoud BMW 535i Touring (2014) – Kenteken 3-XDD-58

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud BMW 535i Touring (2014) – Kenteken 3-XDD-58

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
54

Veiligheid BMW 535i Touring (2014) – Kenteken 3-XDD-58

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW 535i Touring (2014) – Kenteken 3-XDD-58

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 82.010
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
337 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N55B30A
Vergelijkbare kentekens
25 voertuigen
Bekeken
1.048 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 535i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1860 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 3.0-liter N55 turbomotor met 225 pk
  • Ruime en praktische Touring uitvoering met veel laadruimte
  • Comfortabele en sportieve 8-traps automatische transmissie
  • Hoogwaardig interieur en luxe High Executive uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en rijgedrag typisch BMW

Waar je op moet letten

  • Bekende timing chain problemen bij hogere kilometerstanden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik na verloop van tijd
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
  • Transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine 225 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken 3-XDD-58 is een grijze BMW 5-serie Touring 535i High Executive uit 2014 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met sportieve prestaties en een praktische uitvoering.

De motor in deze BMW 535i Touring is de N55, een 3.0-liter (2979cc) inline 6-cilinder turbomotor met directe injectie, die ongeveer 225 pk levert in deze uitvoering. De N55 motorcode is bekend om zijn soepele prestaties en relatief moderne techniek, waaronder een enkele twin-scroll turbo. Deze motor levert een koppel van circa 300 Nm tussen 1300 en 5000 toeren per minuut, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en goede trekkracht. De N55 motor is een opvolger van de N54 en heeft verbeterde betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals timing chain issues en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze BMW 5-serie Touring is een 8-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de sportieve rijervaring. Bekende defecten aan deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnelde slijtage van de mechatronica bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een gemiddeld verbruik en een prettige rijervaring, zeker in combinatie met de krachtige motor.

Het gemiddelde brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog voor een premium Duits model: jaarlijkse APK en regulier onderhoud kosten circa €600 tot €900, exclusief eventuele reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen kostbaar zijn, vooral bij bekende problemen zoals timing chain of turbo. De marktwaarde van deze BMW 535i Touring uit 2013 ligt momenteel tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 535i High Executive uit 2013 met kenteken 3-XDD-58 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en geen foutcodes geeft. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Door het goede onderhoud en een lage kilometerstand kan deze auto een betrouwbare en comfortabele keuze zijn voor liefhebbers van een sportieve en ruime combi.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken 3-XDD-58 uit 2014 is een krachtige en luxe grote middenklasse combi met een betrouwbare 3.0-liter 6-cilinder turbomotor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en praktisch gebruiksgemak. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €380
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1750
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Led verlichting €1990
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €620
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Parkeerassistent €550
Navigatie €1840
Metallic lak €980

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2025
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,501 km geregistreerd

XXX,501 km
INFO
6 september 2018
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

25 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

21 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

23 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

20 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Band met laag profiel

9 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Voertuigfoto's

BMW 535i Touring 2014 – Afbeelding 1
BMW 535i Touring 2014 – Afbeelding 2
BMW 535i Touring 2014 – Afbeelding 3
BMW 535i Touring 2014 – Afbeelding 4
BMW 535i Touring 2014 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 25-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N55B30A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2979 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 306 pk (225 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,91 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,46 m
Wielafstand 2,97 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 650 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,8 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 179 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 535i Touring (3-XDD-58)

Wat is de APK status van 3-XDD-58?

De APK van 3-XDD-58 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-XDD-58 een import auto?

Nee, 3-XDD-58 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-XDD-58 gehad?

3-XDD-58 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW 535i Touring 2013?

De motorcode is N55, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan elektronische storingen vertonen als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 225 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW 535i Touring uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en ketting kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettingrasselen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De N55 motor kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Transmissie elektronica storingen

De automaat kan elektronische storingen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of softwareproblemen.

Symptomen:

Schakelproblemen, foutcodes, schokken bij schakelen.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1860 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 535i Touring in Nederland

Auto Nummerplaat