Kenteken check 3-XFV-62
APK geldig tot sep 2026 - 7 eigenaars - 155.400 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 3XFV62
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 535i Touring (2014) – Kenteken 3-XFV-62
Waardebehoud BMW 535i Touring (2014) – Kenteken 3-XFV-62
Onderhoud BMW 535i Touring (2014) – Kenteken 3-XFV-62
Veiligheid BMW 535i Touring (2014) – Kenteken 3-XFV-62
Prestaties BMW 535i Touring (2014) – Kenteken 3-XFV-62
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 535i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1860 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0-liter turbo zescilinder met directe injectie (306 pk)
- Ruime, luxe uitvoering met hoogwaardige materialen en veel standaarduitrusting
- Uitstekende rijdynamiek en comfort, ook voor lange ritten
- Praktische laadruimte (520 liter, maximaal 1.670 liter)
- Betrouwbare 8-traps automaat (ZF 8HP) met vloeiende schakelingen
- Goede actieve en passieve veiligheid (5 sterren Euro NCAP)
Nadelen
- Hoog brandstofverbruik in de praktijk, zeker bij sportief rijden
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten, zeker bij BMW-dealer
- Bekende motorproblemen (zie hieronder)
- Hoge wegenbelasting door fiscale pk’s (225)
- Matig waardebehoud na de eerste jaren
- Elektronica kan storingsgevoelig zijn (iDrive, sensoren)
Diepgaande beoordeling
Kenteken 3-XFV-62 is een blauwe BMW 5-serie Touring uit 2014 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor (225pk) en een 8-traps automaat. Deze zogenaamde 'Last Minute Edition' is een luxe, ruim opgezette combi met een nieuwprijs van €68.807. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.
De 535i Touring uit 2014 met kenteken 3-XFV-62 is uitgerust met de N55B30-motor, een 3.0-liter turbocharged inline-6 (I6) benzinemotor met directe injectie. Deze motorcode is typerend voor de 535i-modellen uit deze periode en levert 306 pk (225 kW) bij 5.800 tpm en 400 Nm koppel tussen 1.200 en 5.000 tpm[3][4]. De motor staat bekend om zijn soepele karakter, krachtige acceleratie (0-100 km/u in circa 5,7 seconden) en relatief zuinige verbranding voor een zescilinder in deze klasse.
De standaard transmissie is een 8-traps Steptronic automaat (ZF 8HP), die zeer gewaardeerd wordt om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid. Handgeschakelde exemplaren zijn zeldzaam. De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op termijn last krijgen van schakelproblemen of softwarefouten. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) wordt aangeraden om slijtage te beperken.
Het praktijkverbruik van de 535i Touring ligt rond de 1 op 10-12 (9-10 l/100km) in de stad en 1 op 14-16 (6-7 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar de EPA-cijfers (VS) geven 20 mpg stad / 30 mpg snelweg (ca. 11,8 / 7,8 l/100km)[1][3]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, zeker bij sportief rijden.
De huidige marktwaarde van een blauwe BMW 5-serie Touring 535i uit 2014 met kenteken 3-XFV-62 ligt in Nederland tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk: deze modellen dalen de eerste jaren sterk in waarde, maar stabiliseren na 8-10 jaar. Een volledige onderhoudshistorie en weinig eigenaren verhogen de restwaarde aanzienlijk.
Deze blauwe BMW 5-serie Touring met kenteken 3-XFV-62 uit 2014 is een luxe, ruim opgezette combi met een krachtige en soepele zescilinder benzinemotor. De auto biedt veel rijplezier, comfort en praktische ruimte, maar kent ook typische BMW-gebruiks- en onderhoudskosten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aankoop.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,721 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 09
APK keuring details: 43
APK keuring details: 56
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 535i Touring (3-XFV-62)
Wat is de APK status van 3-XFV-62?
De APK van 3-XFV-62 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-XFV-62 een import auto?
Nee, 3-XFV-62 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-XFV-62 gehad?
3-XFV-62 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 5-serie Touring 535i uit 2014?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10-12 in de stad en 1 op 14-16 op de snelweg. Officiële EPA-cijfers: 20 mpg stad / 30 mpg snelweg (ca. 11,8 / 7,8 l/100km)[1][3].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 225 fiscale pk’s in Nederland?
Voor 225 fiscale pk’s betaal je in 2025 circa €2.400 per jaar aan motorrijtuigenbelasting (wegenbelasting). Dit is een forse kostenpost.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €500-€1.000 per jaar voor regulier onderhoud (APK, kleine beurt, banden, remmen). Grote beurten of reparaties kunnen oplopen tot €2.000 of meer, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?
De ZF 8HP-automaat is over het algemeen zeer betrouwbaar, maar kan op termijn last krijgen van schakelproblemen of softwarefouten. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.
Wat is de actuele marktwaarde van een blauwe BMW 5-serie Touring 535i uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende elektronische problemen?
Elektronica (iDrive, sensoren, camera’s) kan storingsgevoelig zijn. Regelmatige software-updates en goed onderhoud zijn belangrijk.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain (ketting)
Slijtage of breuk van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud
Kenmerken:
Ratelen, motorstoring, in uiterste geval motorschade
Turbo
Vroegtijdige slijtage of lekkage van de turbocharger
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook, olieverbruik
Injectoren
Vervuiling of defect aan directe injectoren
Kenmerken:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring, verhoogd verbruik
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken (te) veel olie
Kenmerken:
Olielampje, regelmatig bijvullen nodig
Automaat (ZF 8HP)
Schakelproblemen, softwarefouten, olieveroudering
Kenmerken:
Horten, schokken, foutmeldingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1860 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
