Kenteken check 3-XGD-05

APK verlopen - 8+ eigenaars - 147.680 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-538599
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
3-XGD-05
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane ENERGY TCe 115
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-XGD-05: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2014

Betrouwbaarheid Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 3-XGD-05

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
86

Waardebehoud Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 3-XGD-05

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 3-XGD-05

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 3-XGD-05

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Mégane ENERGY TCe 115 (2014) – Kenteken 3-XGD-05

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 22.880
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
24 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
H5F A4
Aantal in Nederland
125 voertuigen
Aantal keren bekeken
643 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane ENERGY TCe 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage aanschafprijs
  • Lage onderhoudskosten
  • Redelijk brandstofverbruik
  • Goede waardebehoud in verhouding tot de leeftijd
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Aandachtspunten

  • Beperkte kracht van de motor
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Turbo problemen kunnen voorkomen
  • Niet meer zo modern in design en technologie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 3-XGD-05 is een grijze Renault Mégane uit 2014 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €19.990. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Renault Mégane 1.2 TCe Authentique.

De Renault Mégane 1.2 TCe Authentique uit 2013 is uitgerust met een 1.2-liter viercilinder benzinemotor die 85 kW (115 pk) levert. De motorcode voor deze 1198cc motor is H5Ft[6]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De transmissie is een handmatige zesversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Renault Mégane 1.2 TCe Authentique is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten, en een redelijk brandstofverbruik. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor, mogelijke problemen met de timing chain, en het feit dat de auto niet meer zo modern is.

Deze grijze Renault Mégane met kenteken 3-XGD-05 uit 2014 is een goede optie voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt, maar men moet zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €890
Metallic lak €570

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 juni 2025
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,048 km geregistreerd

XXX,048 km
INFO
22 februari 2019
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,040 km geregistreerd

XXX,040 km
INFO
9 januari 2019
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 juli 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

18 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Renault Mégane ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 1
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 2
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 3
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 4
Renault Mégane ENERGY TCe 115 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H5F A4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 507 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 119 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane ENERGY TCe 115 (3-XGD-05)

Wat is de APK status van 3-XGD-05?

De APK van 3-XGD-05 is verlopen op 21-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-XGD-05 een import auto?

Nee, 3-XGD-05 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-XGD-05 gehad?

3-XGD-05 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Mégane 1.2 TCe?

De motorcode is H5Ft[6].

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Mégane 1.2 TCe?

Ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,5 liter per 100 km op de snelweg[4].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen hangen af van de gemeente en de specifieke situatie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slecht presteren van de motor

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto aanzienlijk beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde