Kenteken check 3-XGG-78

APK geldig tot dec 2026 - 7 eigenaars - 191.000 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-541702
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
3-XGG-78
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A3 Sportback 1.2 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-XGG-78: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2014

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2014) – Kenteken 3-XGG-78

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
84

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2014) – Kenteken 3-XGG-78

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2014) – Kenteken 3-XGG-78

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2014) – Kenteken 3-XGG-78

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2014) – Kenteken 3-XGG-78

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.191
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
224 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CYV
Vergelijkbare voertuigen in NL
38 voertuigen
Keren opgezocht
50 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.2 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1255 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TFSI motor met turbo
  • Premium interieur en goede bouwkwaliteit
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier
  • Compacte Sportback carrosserie met praktische vijfde deur
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen voor zijn tijd

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden falen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere modellen
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte hatchbacks

Uitgebreide analyse

Kenteken 3-XGG-78 is een grijze Audi A3 Sportback 1.2 TFSI Ambiente Pro Line uit 2014 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €29.520.

De 1197cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 4-cilinder turbocharged benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als CBZ of CTH, onderdeel van de EA111 motorfamilie. Deze motor levert 81 pk (105 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt) en een koppel van ongeveer 175 Nm. De compressieverhouding is 10.5:1. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Echter, er zijn bekende problemen zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (red). Ook kunnen injectoren en turbo's na hoge kilometerstanden defect raken (orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Audi A3 1.2 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €600-€900 afhankelijk van werkplaats.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.2 TFSI met kenteken 3-XGG-78 uit 2014 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en injectoren. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en premium hatchback zoekt met een handgeschakelde transmissie. Let op dat oudere exemplaren mogelijk onderhoud nodig hebben aan motor en transmissie.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 3-XGG-78 uit 2014 is een compacte en zuinige hatchback met een betrouwbare 1197cc 4-cilinder TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Regelmatig onderhoud is essentieel voor behoud van betrouwbaarheid en waarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juni 2025
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,415 km geregistreerd

XXX,415 km
INFO
24 november 2021
APR 2019

Kilometerstand

XXX,442 km geregistreerd

XXX,442 km
INFO
17 april 2019
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
20 maart 2019
JUL 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juli 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

4 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

6 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

15 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

6 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2014 – Afbeelding 1
mei 2025
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2014 – Afbeelding 2
mei 2025
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2014 – Afbeelding 3
mei 2025
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2014 – Afbeelding 4
mei 2025
Audi A3 Sportback 1.2 TFSI 2014 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CYV
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 485 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,1 s
Topsnelheid begrensd 198 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (3-XGG-78)

Wat is de APK status van 3-XGG-78?

De APK van 3-XGG-78 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-XGG-78 een import auto?

Nee, 3-XGG-78 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-XGG-78 gehad?

3-XGG-78 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TFSI motor in deze Audi A3?

De motorcode is meestal CBZ of CTH, onderdeel van de EA111 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral zonder tijdig onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.2 TFSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten na hoge kilometerstand

Turbo kan olie lekkage of verminderde prestaties vertonen na langdurig gebruik.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schakelproblemen, geur van brandende koppeling, trilling bij koppelen.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of kraken bij bepaalde versnellingen door slijtage.

Signalen:

Schakelgeluiden, haperingen bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 Sportback 1.2 TFSI kentekens

Auto Nummerplaat