Kenteken check 3-XHP-78
APK geldig tot aug 2026 - 13 eigenaars - 156.659 km (peildatum mei 2025)
22 punten van aandacht bij kenteken 3XHP78
Basis informatie
Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 3-XHP-78
Waardebehoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 3-XHP-78
Onderhoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 3-XHP-78
Veiligheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 3-XHP-78
Prestaties Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2014) – Kenteken 3-XHP-78
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1050 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinige 0.9 TwinAir motor met relatief lage CO2-uitstoot
- Stijlvolle en goed uitgeruste Platinum-uitvoering
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Betaalbare onderhoudskosten voor een turbomotor
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse (ABS, EBD, airbags)
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting die vroeg kan slijten
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (59 pk) voor snelweggebruik
- Kleine bagageruimte (circa 246 liter)
- Euro NCAP veiligheidsscore van 2 sterren (2015) is laag
Volledige analyse
Kenteken 3-XHP-78 is een zwarte Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Platinum uit 2014 met een 875cc 2-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback combineert een zuinige motor met een stijlvol Italiaans design en een rijk uitgeruste Platinum-uitvoering.
De motor van deze Lancia Ypsilon is de 0.9 TwinAir, een 875cc tweecilinder turbomotor met motorcode typisch voor Fiat's TwinAir-serie (meestal F1CE of F1CE0481). Deze motor levert ongeveer 59 pk (44 kW) in Nederland, hoewel internationaal vaak 84-85 pk wordt genoemd. De TwinAir motor staat bekend om zijn compacte formaat, zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot. De motor heeft een SOHC-klepconfiguratie met 4 kleppen en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. De TwinAir motor is gevoelig voor problemen met de distributieketting (timing chain), die kan uitrekken en vroegtijdig vervangen moet worden. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 tot 5,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk auto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. De onderdelen zijn betaalbaar, maar sommige specifieke TwinAir onderdelen kunnen prijziger zijn door de turbo en speciale motorcomponenten.
Bij aankoop van een Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Platinum met kenteken 3-XHP-78 uit 2014 is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingonderhoud tijdig is uitgevoerd, en of er geen turbo- of injectorproblemen zijn geweest. Vraag naar onderhoudsdocumentatie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook het oliepeil en eventuele olielekkages. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Deze zwarte Lancia Ypsilon met kenteken 3-XHP-78 uit 2014 is een compacte, zuinige en stijlvol uitgeruste hatchback met een karakteristieke TwinAir motor. Ondanks enkele bekende motorproblemen biedt hij een goede rijervaring en een aantrekkelijk design. Regelmatig onderhoud en aandacht voor de distributieketting en turbo zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,776 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 13
De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast
APK keuring details: 46
APK keuring details: 05
APK keuring details: 32
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (3-XHP-78)
Wat is de APK status van 3-XHP-78?
De APK van 3-XHP-78 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-XHP-78 een import auto?
Nee, 3-XHP-78 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-XHP-78 gehad?
3-XHP-78 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?
De motorcode van de 0.9 TwinAir motor is doorgaans F1CE of F1CE0481, een tweecilinder turbomotor van Fiat.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij deze motor uitrekken en moet rond 100.000 km gecontroleerd of vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Ypsilon?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,4-5,3 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een auto met 59 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting uitrekken
De timing chain kan uitrekken waardoor motorstoringen en kloppende geluiden ontstaan.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.
Signalen:
Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
