Kenteken check 3-XKD-90

APK geldig tot sep 2026 - 4 eigenaars - 73.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-658037
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
3-XKD-90
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Jazz 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-XKD-90: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Honda Jazz 1.4 2014

Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.4 (2014) – Kenteken 3-XKD-90

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud Honda Jazz 1.4 (2014) – Kenteken 3-XKD-90

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Honda Jazz 1.4 (2014) – Kenteken 3-XKD-90

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Honda Jazz 1.4 (2014) – Kenteken 3-XKD-90

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Honda Jazz 1.4 (2014) – Kenteken 3-XKD-90

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.290
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
195 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
L13Z2
Aantal in Nederland
120 voertuigen
Populariteit
285 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Jazz 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1123 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1.4 i-VTEC motor (L13Z1) met lage onderhoudskosten
  • Praktische en flexibele interieurindeling met Magic Seats
  • Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Compact formaat met ruime binnenruimte voor een Mini-MPV
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn klasse
  • Lage wegenbelasting en betaalbare verzekeringspremies

Nadelen

  • Beperkt motorvermogen (73 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik
  • Sporadische meldingen van distributiekettingslijtage bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met modernere motoren
  • Interieur en technologie zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen
  • Beperkte standaarduitrusting in basisversies

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-XKD-90 is een rode Honda Jazz 1.4 Si uit 2014 met een 1339cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, een Mini-MPV met voorwielaandrijving, had een nieuwprijs van circa €21.590 en staat bekend om zijn praktische indeling en betrouwbare techniek.

De motor in deze Honda Jazz 1.4 Si is de L13Z1 i-VTEC, een 1.339 cc SOHC 16-klepper met een vermogen van ongeveer 73 pk (54 kW) in Nederlandse uitvoering, hoewel internationaal vaak 99 pk wordt genoemd. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en levert een koppel van circa 127 Nm bij 4.300 toeren. De L13Z1 staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's toegepast in deze variant, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn sporadische meldingen van kettingslijtage of -spanning die aandacht vereisen bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Honda Jazz 1.4 Si is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen de koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Honda Jazz 1.4 Si uit 2011 met kenteken 3-XKD-90 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De praktische indeling met Magic Seats en betrouwbare techniek maken het een verstandige keuze voor stads- en gezinsgebruik.

Deze rode Honda Jazz met kenteken 3-XKD-90 uit 2014 is een betrouwbare, zuinige en praktische Mini-MPV met een degelijke 1.4 i-VTEC motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte, veelzijdige en betaalbare auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €390
Navigatie €1090
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 oktober 2025
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 augustus 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Voorste mistlicht niet volgens regels

5 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

26 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

24 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

21 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

Honda Jazz 1.4 2014 – Afbeelding 1
Honda Jazz 1.4 2014 – Afbeelding 2
Honda Jazz 1.4 2014 – Afbeelding 3
Honda Jazz 1.4 2014 – Afbeelding 4
Honda Jazz 1.4 2014 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code L13Z2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1339 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Max. koppel 127 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,9 m
Breedte 1,7 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 2,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 587 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,4 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Jazz 1.4 (3-XKD-90)

Wat is de APK status van 3-XKD-90?

De APK van 3-XKD-90 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-XKD-90 een import auto?

Nee, 3-XKD-90 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-XKD-90 gehad?

3-XKD-90 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Si motor in de Honda Jazz 2011?

De motorcode is L13Z1, een 1.339 cc SOHC 16-klep i-VTEC motor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 1.4 Si motor?

Deze motor levert ongeveer 73 pk (54 kW) in de Nederlandse uitvoering.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen de kettingspanners slijten, wat kettinglawaai veroorzaakt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting spanners en slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen de distributiekettingspanners verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, vooral bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag, wat resulteert in slippen en verminderde koppeloverdracht.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olielekkage en vervuiling van de motorruimte veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, oliedamp of geur in de motorruimte.

Laag
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na vele kilometers kunnen schokdempers en ophangingsrubbers slijten, wat het rijcomfort en de wegligging vermindert.

Herkenningspunten:

Kloppende geluiden bij hobbels, verminderde stabiliteit in bochten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1123 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Honda Jazz 1.4 exemplaren

Model Kenteken