Kenteken check 3-XKF-87

APK verlopen - 6 eigenaars - 206.243 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-659935
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
3-XKF-87
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
DS 4 THP 200
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-XKF-87: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Citroen DS 4 THP 200 2014

Betrouwbaarheid Citroen DS 4 THP 200 (2014) – Kenteken 3-XKF-87

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud Citroen DS 4 THP 200 (2014) – Kenteken 3-XKF-87

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen DS 4 THP 200 (2014) – Kenteken 3-XKF-87

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen DS 4 THP 200 (2014) – Kenteken 3-XKF-87

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
63

Prestaties Citroen DS 4 THP 200 (2014) – Kenteken 3-XKF-87

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 35.550
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
4 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5F03
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
727 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen DS 4 THP 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1391 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportief en stijlvol design met onderscheidende DS-lijn kenmerken
  • Krachtige en relatief zuinige 1.6 THP turbo benzinemotor met 147 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Comfortabel interieur met kwalitatieve materialen en moderne uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting voor deze klasse

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij sommige exemplaren
  • Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Beperkte achterinruimte door coupé-achtig design en kleine achterportieren
  • Hogere praktijkbrandstofconsumptie dan officiële WLTP-cijfers
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 3-XKF-87 is een witte Citroen DS4 1.6 THP Sport Chic uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €33.290 in Nederland.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder THP benzinemotor in de DS4 is onderdeel van de PSA Peugeot Citroën EP6 serie, een 1.6-liter turbocharged motor met directe injectie die 147 pk levert in deze uitvoering. Deze motor is bekend om zijn goede prestaties en relatief laag verbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De handgeschakelde versnellingsbak in de DS4 1.6 THP Sport Chic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.

Bij aankoop van een Citroen DS4 1.6 THP Sport Chic met kenteken 3-XKF-87 uit 2014 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverversingen. Controleer op eventuele turbo- of injectorproblemen en vraag naar recente onderhoudsbeurten. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve, stijlvolle hatchback zoeken met een goede balans tussen prestaties en comfort.

Deze witte Citroen DS4 met kenteken 3-XKF-87 uit 2014 is een aantrekkelijke compacte hatchback met een krachtige 1.6 THP motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en mogelijke kettingspanningproblemen, biedt deze auto een goede rijervaring en een onderscheidend design. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Navigatie €840
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2024
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,355 km geregistreerd

XXX,355 km
INFO
9 oktober 2019
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 augustus 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

25 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

19 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

8 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

9 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Citroen DS 4 THP 200 2014 – Afbeelding 1
juli 2024
Citroen DS 4 THP 200 2014 – Afbeelding 2
juli 2024
Citroen DS 4 THP 200 2014 – Afbeelding 3
juli 2024
Citroen DS 4 THP 200 2014 – Afbeelding 4
juli 2024
Citroen DS 4 THP 200 2014 – Afbeelding 5
juli 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 5F03
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Draaimoment 275 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,28 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 504 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,5 s
Topsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen DS 4 THP 200 (3-XKF-87)

Wat is de APK status van 3-XKF-87?

De APK van 3-XKF-87 is verlopen op 11-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-XKF-87 een import auto?

Nee, 3-XKF-87 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-XKF-87 gehad?

3-XKF-87 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Citroen DS4 1.6 THP Sport Chic?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1.6 THP motor in deze DS4?

De motor behoort tot de PSA EP6 serie, een 1.6-liter turbocharged benzinemotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen uitrekken of falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto ligt gemiddeld tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig verholpen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende bijvullen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Motor

Injectoren defect of vervuild

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage of falen

De turbo kan slijten door onvoldoende onderhoud of olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde kracht, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1391 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen DS 4 THP 200 modellen

Voertuig Registratie