Kenteken check 3-XPJ-88

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 139.389 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-812735
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
3-XPJ-88
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
Grand C4 Picasso THP 165
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-XPJ-88: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2014

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2014) – Kenteken 3-XPJ-88

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2014) – Kenteken 3-XPJ-88

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2014) – Kenteken 3-XPJ-88

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2014) – Kenteken 3-XPJ-88

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (2014) – Kenteken 3-XPJ-88

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 45.570
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
154 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5G01
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
957 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Picasso THP 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim en flexibel interieur, geschikt voor gezinnen
  • Efficiënte 1.6 e-THP turbomotor met 121 pk
  • Comfortabele rit en goede wegligging voor een MPV
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad
  • Redelijk gunstig brandstofverbruik voor zijn klasse
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timingketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan schokkerig schakelen en heeft onderhoud nodig
  • Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Waardevermindering is relatief hoog na 10+ jaar
  • Soms elektronische storingen zoals handrem of sensoren gemeld

Gedetailleerde analyse

Kenteken 3-XPJ-88 is een rode Citroen Grand C4 Picasso 1.6 e-THP Exclusive uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV biedt ruimte en comfort met een nieuwprijs van circa €37.740.

De 1598cc motor in deze Grand C4 Picasso is de Prince-motor met motorcode EP6DT of EP6CDT, een 4-cilinder turbobenzinemotor die 121 pk levert. Deze motor is bekend onder de PSA-groep en werd in samenwerking met BMW ontwikkeld. De 1.6 e-THP motor heeft een directe injectie en turbo, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timingketting en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie (AL4 of Aisin AF40 afhankelijk van bouwjaar). Bekende problemen zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is cruciaal; regelmatig versnellingsbakolie verversen kan defecten voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van €1000 tot €2500 bij ernstige storingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 tot 6,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Wegenbelasting voor 121 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Controleer bij aankoop van 3-XPJ-88 vooral de staat van de timingketting, turbo en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en of de automatische transmissie regelmatig is onderhouden. Let op eventuele motorstoringen of schokkerig schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt tussen €7000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze rode Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 3-XPJ-88 uit 2014 is een ruime en comfortabele MPV met een efficiënte 1.6 e-THP benzinemotor en automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timingketting en transmissieproblemen, biedt deze auto veel waar voor zijn geld mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
eCall €250
Leer Pakket
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2024
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

29 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

30 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

16 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%

Foto's

Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2014 – Afbeelding 1
mei 2024
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2014 – Afbeelding 2
mei 2024
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2014 – Afbeelding 3
mei 2024
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2014 – Afbeelding 4
mei 2024
Citroen Grand C4 Picasso THP 165 2014 – Afbeelding 5
mei 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 5G01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 165 pk (121 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,6 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,64 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 862 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 130 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen Grand C4 Picasso THP 165 (3-XPJ-88)

Wat is de APK status van 3-XPJ-88?

De APK van 3-XPJ-88 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-XPJ-88 een import auto?

Nee, 3-XPJ-88 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-XPJ-88 gehad?

3-XPJ-88 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 e-THP motor in de Grand C4 Picasso 2013?

De motorcode is meestal EP6DT of EP6CDT, een 1598cc 4-cilinder turbobenzinemotor ontwikkeld door PSA en BMW.

Zijn er bekende problemen met de timingketting?

Ja, de timingketting kan uitrekken of verslijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat werkt over het algemeen goed, maar kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor 121 pk bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 model?

Een goed onderhouden exemplaar ligt tussen €7000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokken of slippen door versleten solenoïden of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, soms slippen.

Belangrijk
Motor

Problemen met turbo

Turbo kan olie lekken of slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren defecten

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen handrem

Elektronische handrem kan blijven hangen of niet goed functioneren.

Kenmerken:

Handrem blijft hangen, waarschuwingslampje aan, auto kan niet wegrijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen Grand C4 Picasso THP 165 in Nederland

Voertuig Registratie