Kenteken check 3-XTJ-42

APK geldig tot dec 2026 - 10 eigenaars - 192.300 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-931769
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
3-XTJ-42
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Rio 1.2 ISG
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-XTJ-42: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
KIA Rio 1.2 ISG 2015

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.2 ISG (2015) – Kenteken 3-XTJ-42

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud KIA Rio 1.2 ISG (2015) – Kenteken 3-XTJ-42

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud KIA Rio 1.2 ISG (2015) – Kenteken 3-XTJ-42

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid KIA Rio 1.2 ISG (2015) – Kenteken 3-XTJ-42

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties KIA Rio 1.2 ISG (2015) – Kenteken 3-XTJ-42

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.945
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
291 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
G4LA
Soortgelijke auto's in NL
2322 voertuigen
Populariteit
1.003 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.2 ISG bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1127 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik rond 1 op 18-20 in de praktijk
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2 CVVT motor (motorcode G4LA)
  • Lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand slijten en geluid maken
  • Beperkte motorvermogen van 63 pk, minder geschikt voor snelweg
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Beperkte binnenruimte achterin voor volwassenen
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-XTJ-42 is een witte Kia Rio 1.2 CVVT ComfortLine uit 2015 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €15.740, is populair vanwege zijn zuinigheid en degelijke bouw.

De 1248cc motor in deze Kia Rio is een 4-cilinder CVVT (Continu Variabele Kleptiming) benzinemotor, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als G4LA. Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en is bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid. De motor is ontworpen voor zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingloop en olieverbruik. De timing chain (distributieketting) kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.2 CVVT motor, aangezien het een atmosferische motor betreft zonder turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd en het juiste type olie wordt gebruikt.

De handgeschakelde transmissie van deze Kia Rio is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling wanneer nodig. Problemen zoals versnellingsbakgeluiden of moeilijk schakelen zijn meestal het gevolg van slijtage of onvoldoende onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.2 CVVT motor ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 20 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor een auto met 63 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.2 CVVT ComfortLine uit 2011 met kenteken 3-XTJ-42 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige stadsauto zoekt met lage gebruikskosten. Let op de kilometerstand en algemene staat, want ondanks de degelijkheid kunnen slijtage en onderhoudsachterstanden voorkomen.

Deze witte Kia Rio met kenteken 3-XTJ-42 uit 2015 is een compacte, zuinige en betrouwbare hatchback met een eenvoudige 1248cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €990
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 oktober 2025
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,774 km geregistreerd

XXX,774 km
INFO
4 januari 2018
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

29 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

20 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

19 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

KIA Rio 1.2 ISG 2015 – Afbeelding 1
juli 2025
KIA Rio 1.2 ISG 2015 – Afbeelding 2
juli 2025
KIA Rio 1.2 ISG 2015 – Afbeelding 3
juli 2025
KIA Rio 1.2 ISG 2015 – Afbeelding 4
juli 2025
KIA Rio 1.2 ISG 2015 – Afbeelding 5
juli 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code G4LA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1248 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Max. koppel 121 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,05 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 556 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,3 s
Maximumsnelheid 166 km/u
Brandstofverbruik mix 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Rio 1.2 ISG (3-XTJ-42)

Wat is de APK status van 3-XTJ-42?

De APK van 3-XTJ-42 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-XTJ-42 een import auto?

Nee, 3-XTJ-42 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-XTJ-42 gehad?

3-XTJ-42 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1248cc motor in de Kia Rio 2011?

De motorcode is meestal G4LA, een 1.2 liter 4-cilinder CVVT benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en ratelen, wat tijdige vervanging vereist.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 63 pk (46 kW).

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat neerkomt op circa 1 op 18 tot 20.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio en CO2-uitstoot.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Laag
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, hoger verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1127 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

KIA Rio 1.2 ISG in Nederland

Model Kenteken