Kenteken check 3-XXF-44
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 119.986 km (peildatum feb 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 3XXF44
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 (2011) – Kenteken 3-XXF-44
Waardebehoud Citroen C3 1.4 (2011) – Kenteken 3-XXF-44
Onderhoud Citroen C3 1.4 (2011) – Kenteken 3-XXF-44
Veiligheid Citroen C3 1.4 (2011) – Kenteken 3-XXF-44
Prestaties Citroen C3 1.4 (2011) – Kenteken 3-XXF-44
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1105 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.4 liter TU3 benzinemotor
- Lage wegenbelasting door 54 pk motor
- Comfortabele vering en rijgedrag voor stadsgebruik
- Betaalbare onderhoudskosten
- Compact formaat, makkelijk te parkeren
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijtage vertonen en geluid geven
- Beperkte motorvermogen (54 pk) voor snelweggebruik
- Neiging tot onderstuur bij sportief rijden
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte uitrusting in Selection-uitvoering
- Minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 3-XXF-44 is een grijze Citroen C3 1.4 Selection uit 2011 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €14.990 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.
De 1360cc motor in deze Citroen C3 is de bekende TU3-motor, een 1.4 liter 4-cilinder SOHC benzinemotor met ongeveer 54 pk (40 kW) in de Selection-uitvoering. Deze motor heeft een multi-point brandstofinjectie en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten. De motor levert een koppel van circa 118 Nm bij 2600 tpm, wat voldoende is voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik. Er is geen turbo aanwezig bij deze uitvoering, waardoor turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn.
De handgeschakelde transmissie van de Citroen C3 1.4 Selection is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na 150.000 km of meer. De handling van de C3 is comfortabel en gericht op rijcomfort, met een zachte vering die oneffenheden goed opvangt, maar dit gaat ten koste van sportieve wegligging. De auto neigt tot onderstuur bij snelle bochten.
Het officiële verbruik volgens WLTP voor deze motor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten geven.
Bij aankoop van een Citroen C3 1.4 Selection uit 2010 met kenteken 3-XXF-44 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en eventuele geluiden uit de motor. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Vraag naar onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK heeft gehad. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op roestvorming en elektrische storingen in oudere exemplaren.
Deze grijze Citroen C3 met kenteken 3-XXF-44 uit 2011 is een praktische en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1360cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor solide is, verdient de distributieketting aandacht bij onderhoud. De auto biedt comfort en lage gebruikskosten, maar is minder geschikt voor sportief rijden. Voor wie een betaalbare en betrouwbare kleine auto zoekt, is dit model een goede keuze.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,986 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,823 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,526 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd, De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De deur kan niet normaal worden geopend, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 43
APK keuring details: 57
APK keuring details: 10
APK keuring details: 03
APK keuring details: 52
APK keuring details: 34
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C3 1.4 (3-XXF-44)
Wat is de APK status van 3-XXF-44?
De APK van 3-XXF-44 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-XXF-44 een import auto?
Ja, 3-XXF-44 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 3-XXF-44 gehad?
3-XXF-44 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen C3 2010?
De motorcode is TU3, een 1.4 liter 4-cilinder SOHC benzinemotor.
Zijn er turbo-gerelateerde problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.4 Selection uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C3 1.4 Selection uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan distributieketting en kettinggeleiders kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen
Oudere exemplaren kunnen last hebben van storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling en dashboardverlichting.
Herkenningspunten:
Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires, waarschuwingslampjes.
Roestvorming
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
