Kenteken check 3-XZV-75

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 134.246 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-122143
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
3-XZV-75
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-XZV-75: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 3-XZV-75

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 3-XZV-75

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 3-XZV-75

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 3-XZV-75

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2014) – Kenteken 3-XZV-75

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 27.730
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
133 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
LUJ
Aantal in Nederland
80 voertuigen
Aantal keren bekeken
289 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve en efficiënte 1.4 Turbo motor met 103 pk en 200 Nm koppel
  • Ruime bagageruimte tot 1550 liter met 60/40 neerklapbare achterbank
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
  • Moderne veiligheidsvoorzieningen zoals actieve hoofdsteunen
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan na verloop van tijd defect raken of lekken
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-waarden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 3-XZV-75 is een bruine Opel Astra Sports Tourer uit 2014 met een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een sportieve rijervaring met 103 pk en een praktische bagageruimte tot 1550 liter.

De 1364cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.4-liter turbo viercilinder met motorcode vaak aangeduid als A14NET. Deze motor levert ongeveer 103 pk (in Nederland vaak iets lager dan de 120-140 pk varianten elders) en 200 Nm koppel bij 1850 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met multipoint brandstofinjectie en een turbocharger voor betere prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanning problemen en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo lekkages en defecten, en problemen met injectoren die kunnen verstoppen of lekken. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De handgeschakelde transmissie van de Opel Astra 1.4 Turbo Sport + is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of slippen, vooral bij intensief stadsverkeer. Ook kunnen synchronisatiering problemen optreden bij hogere kilometerstanden, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost circa €500-€700 inclusief arbeid. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17. Wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, rond €500-€1000 per onderdeel.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Sport + met kenteken 3-XZV-75 uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Controleer de koppeling en schakelgedrag. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, sportieve combi zoekt met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze bruine Opel Astra Sports Tourer met kenteken 3-XZV-75 uit 2014 is een veelzijdige en sportieve compacte middenklasse combi met een efficiënte 1.4 Turbo motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €620
Navigatie €1490
Lichtmetalen velgen €640
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2024
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt,

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

4 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

6 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Beeldmateriaal

Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 1
augustus 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 2
augustus 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 3
augustus 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 4
augustus 2024
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex 2014 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LUJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 631 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,4 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (3-XZV-75)

Wat is de APK status van 3-XZV-75?

De APK van 3-XZV-75 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-XZV-75 een import auto?

Nee, 3-XZV-75 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-XZV-75 gehad?

3-XZV-75 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo motor?

De motorcode is meestal A14NET, een 1.4-liter turbo viercilinder met DOHC en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat tijdige vervanging of inspectie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra Sports Tourer?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Soms treden koppeling slijtage en synchronisatiering problemen op, vooral bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot speling en kettingspanningverlies.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage of defect

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of lekkende injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppelingsplaat of drukgroep veroorzaakt slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, verminderde acceleratie.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Motor verbruikt meer olie door slijtage of lekkages.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex kentekens

Voertuig Registratie