Kenteken check 3-ZBK-67
APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 164.120 km (peildatum mrt 2023)
13 punten van aandacht bij kenteken 3ZBK67
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2014) – Kenteken 3-ZBK-67
Waardebehoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2014) – Kenteken 3-ZBK-67
Onderhoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2014) – Kenteken 3-ZBK-67
Veiligheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2014) – Kenteken 3-ZBK-67
Prestaties Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2014) – Kenteken 3-ZBK-67
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1615 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare en efficiënte 2.0 Skyactiv-G motor (PE-VPS) met 121 pk.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk (7,0-7,5 l/100 km).
- Comfortabele en ruime midi-SUV met goede wegligging.
- Relatief lage wegenbelasting voor 121 pk benzineauto.
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment.
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Incidentele lichte problemen met timing chain spanning.
- Geen turbo, dus minder koppel dan grotere motoren.
- Soms lichte schakelhaperingen bij hoge kilometerstanden.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slijtage van koppeling.
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 3-ZBK-67 is een grijze Mazda CX-5 uit 2014 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 2.0 Skylease 2WD variant uit 2012 is een populaire midi-SUV met een nieuwprijs van circa €29.890 en staat bekend om zijn efficiënte Skyactiv-G motor en praktische rijeigenschappen.
De motorcode van de 1997cc Skyactiv-G benzinemotor in deze Mazda CX-5 is PE-VPS (voor 2WD varianten KEEFW/KEEFW). Deze 2.0 liter motor levert ongeveer 121 pk (90 kW) en 196 Nm koppel bij 4000 tpm. De motor heeft een hoge compressieverhouding van 13.0:1 en maakt gebruik van directe benzine-injectie voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel deze over het algemeen betrouwbaar is. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
De handgeschakelde transmissie in deze Mazda CX-5 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar regelmatig onderhoud zoals het verversen van de transmissieolie wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms lichte schakelhaperingen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral in vergelijking met automatische versies.
Het officiële WLTP-verbruik van de 2.0 Skyactiv-G ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Mazda CX-5 staat bekend om zijn redelijke onderhoudskosten binnen zijn segment.
Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 Skylease 2WD uit 2012 met kenteken 3-ZBK-67 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting en olieconsumptie goed zijn gecontroleerd. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak, zeker bij handgeschakelde versies. Let op eventuele motorolielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische midi-SUV zoekt met een handgeschakelde transmissie.
Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken 3-ZBK-67 uit 2014 is een degelijke en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 2.0 Skyactiv-G benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische SUV met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,120 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,700 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 50
APK keuring details: 41
APK keuring details: 22
APK keuring details: 30
APK keuring details: 51
Beeldmateriaal
+7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (3-ZBK-67)
Wat is de APK status van 3-ZBK-67?
De APK van 3-ZBK-67 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-ZBK-67 een import auto?
Ja, 3-ZBK-67 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 3-ZBK-67 gehad?
3-ZBK-67 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in deze Mazda CX-5?
De motorcode is PE-VPS voor de 2WD 2.0 Skyactiv-G benzinemotor uit 2012.
Hoeveel pk levert de 2.0 Skyactiv-G motor?
Deze motor levert ongeveer 121 pk (90 kW) bij 6000 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.
Zijn er bekende problemen met de motor?
Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en lichte timing chain spanning problemen, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800 inclusief APK en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto als deze ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van regio.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Sommige 2.0 Skyactiv-G motoren vertonen verhoogd olieverbruik na hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain spanning
Spanning van de distributieketting kan na verloop van tijd verslappen, wat geluiden of slijtage veroorzaakt.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Schakelhaperingen handbak
Lichte problemen met schakelen bij hoge kilometerstanden door slijtage van synchronisatieringen.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen, schurend geluid.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
