Kenteken check 3-ZDN-45

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 160.931 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-306002
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
3-ZDN-45
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Clio 1.6 16V ESP
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-ZDN-45: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Renault Clio 1.6 16V ESP 2006

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 3-ZDN-45

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
48

Waardebehoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 3-ZDN-45

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 3-ZDN-45

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 3-ZDN-45

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Renault Clio 1.6 16V ESP (2006) – Kenteken 3-ZDN-45

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 15.900
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
30 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K4M D8
Vergelijkbare voertuigen in NL
31 voertuigen
Bekeken
870 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.6 16V ESP komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1215 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige benzinemotor (K4M) met weinig bekende grote problemen
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek en veel onderdelen
  • Zuinig verbruik voor de klasse: praktijk rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), officieel 1 op 16 (6,3 l/100km)[1]
  • Goede wegligging en wendbaarheid in de stad
  • Ruim interieur voor een compacte hatchback
  • Betaalbare aanschaf en lage wegenbelasting (€48/maand)

Minpunten

  • Beperkt vermogen (82 kW/112 pk) voor inhaalmanoeuvres en snelweg
  • Eenvoudige en wat gedateerde afwerking vergeleken met nieuwere concurrenten
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Geen standaard cruise control of moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Matige geluidsisolatie op snelweg
  • Waardeverlies na aanschaf is relatief groot door hoge concurrentie in het segment

Uitgebreide analyse

Kenteken 3-ZDN-45 is een zwarte Renault Clio uit 2006 met een 1598cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.6-16V Privilège uitvoering.

De Renault Clio 1.6-16V Privilège (2006) is uitgerust met een 1.6 liter (1598cc) viercilinder benzinemotor, motorcode K4M. Deze motor levert 82 kW (112 pk) en een koppel van 151 Nm bij 4250 toeren[1][4]. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen en multipoint injectie. De motorcode K4M is een bekende en betrouwbare benzinemotor binnen de Renault-groep, ook gebruikt in andere modellen zoals de Mégane en Scénic.

De versnellingsbak is handmatig, meestal een 5-bak. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met de handgeschakelde versnellingsbak bij deze generatie Clio. Onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak is normaal gesproken beperkt tot reguliere olieverversingen en incidenteel koppelingsonderhoud na 150.000 km of meer, afhankelijk van rijstijl.

De Renault Clio 1.6-16V Privilège (2006) valt in Nederland in de wegenbelastingschijf van €48 per maand (2025, 82 pk benzine). De APK-kosten zijn standaard (ca. €35-€50 per jaar), en een kleine beurt (olie, filters) kost gemiddeld €150-€200, een grote beurt €250-€350. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door het grote aantal onderdelen en relatief eenvoudige techniek.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 3-ZDN-45 uit 2006 is een betaalbare, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare motor en lage onderhoudskosten. Het is een ideale keuze voor stadsverkeer en korte ritten, maar minder geschikt voor lange afstanden of hoge snelheden vanwege het beperkte vermogen en de eenvoudige afwerking.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 3-ZDN-45 uit 2006 is een solide tweedehandskeuze voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan betrouwbaarheid, lage kosten en praktisch gebruik. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, olieverbruik en elektronica, en laat altijd een proefrit en APK-check uitvoeren.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €350
Radio Pakket
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1300
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 juni 2025
APR 2020

Kilometerstand

XXX,060 km geregistreerd

XXX,060 km
INFO
30 april 2020
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

28 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

31 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken,

7 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Gordelsluiting werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

Afbeeldingen

Renault Clio 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 3
Renault Clio 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 4
Renault Clio 1.6 16V ESP 2006 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 17-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4M D8
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 112 pk (82 kW)
Maximaal koppel 151 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,99 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,58 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Clio 1.6 16V ESP (3-ZDN-45)

Wat is de APK status van 3-ZDN-45?

De APK van 3-ZDN-45 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-ZDN-45 een import auto?

Ja, 3-ZDN-45 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 3-ZDN-45 gehad?

3-ZDN-45 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Renault Clio 1.6-16V Privilège uit 2005?

Deze uitvoering heeft 82 kW, wat overeenkomt met 112 pk[1][4].

Wat is het praktijkverbruik van deze Clio?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de fabrieksopgave 1 op 16 (6,3 l/100km) is[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €250-€350. APK: €35-€50. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

In 2025 betaal je €48 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto van 82 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Clio?

De actuele marktwaarde voor een goede, rijklaare exemplaar ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Deze motor heeft géén turbo. Problemen met injectoren zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud of vervuilde brandstof.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na 150.000 km of meer gaan rammelen of uitrekken. Vervanging is kostbaar (€500-€800).

Signalen:

Rammelend geluid bij koude motor, motorstoring

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Oliepeil daalt tussen services

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, raamregelaars of centrale vergrendeling.

Signalen:

Foutmeldingen, ramen werken niet goed

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Na zeer hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen verslijten, vooral bij hard gebruik.

Signalen:

Moeilijk schakelen, krakend geluid

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Roest kan optreden bij de wielkasten, deurranden en onderstel, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Zichtbare roestplekken

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio 1.6 16V ESP in Nederland

Type Plaat