Kenteken check 3-ZFB-40
APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 217.788 km (peildatum sep 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 3ZFB40
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V50 T5 (2005) – Kenteken 3-ZFB-40
Waardebehoud Volvo V50 T5 (2005) – Kenteken 3-ZFB-40
Onderhoud Volvo V50 T5 (2005) – Kenteken 3-ZFB-40
Veiligheid Volvo V50 T5 (2005) – Kenteken 3-ZFB-40
Prestaties Volvo V50 T5 (2005) – Kenteken 3-ZFB-40
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 T5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1503 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en soepele 2.5 liter 5-cilinder turbomotor met 217 pk
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting
- Sportieve rijeigenschappen voor een middenklasse combi
- Comfortabele automatische transmissie
- Redelijk goede waardebehoud voor leeftijd en segment
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstand
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Automaat kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor benzineauto met 162 pk
Gedetailleerde analyse
Kenteken 3-ZFB-40 is een grijze Volvo V50 2.5 T5 Summum uit 2005 met een krachtige 2521cc 5-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze combi uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €46.210 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en degelijke bouwkwaliteit.
De motor van deze Volvo V50 2.5 T5 Summum is een 2.5 liter (2521cc) inline 5-cilinder turbobenzinemotor met motorcode B5254T5. Deze DOHC 20-kleppen motor levert ongeveer 217 pk (220 pk volgens sommige bronnen) en 320 Nm koppel bij 1500-4800 tpm. De motor is voorzien van een lichte druk turbo en variabele kleptiming, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken. Verder is er bij oudere exemplaren soms verhoogd olieverbruik geconstateerd, wat duidt op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
De automatische transmissie in deze Volvo V50 2.5 T5 Summum is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is redelijk betaalbaar. De handling van de auto is sportief voor een combi, mede dankzij de voorwielaandrijving en goed afgestemde ophanging.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 8-9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 9-11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 162 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Dit is inclusief slijtage onderdelen zoals remmen en banden.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.5 T5 Summum met kenteken 3-ZFB-40 uit 2005 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties aan de motor en automaat. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland anno 2025 tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Volvo V50 met kenteken 3-ZFB-40 uit 2005 is een sportieve en praktische middenklasse combi met een krachtige 2.5 T5 turbomotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en degelijke betrouwbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor liefhebbers van een sportieve Volvo met ruimte.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 07
APK keuring details: 37
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 46
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V50 T5 (3-ZFB-40)
Wat is de APK status van 3-ZFB-40?
De APK van 3-ZFB-40 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-ZFB-40 een import auto?
Ja, 3-ZFB-40 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 3-ZFB-40 gehad?
3-ZFB-40 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5 T5 motor in de Volvo V50?
De motorcode is B5254T5, een 2.5 liter inline 5-cilinder turbomotor met DOHC en 20 kleppen.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo V50 2.5 T5?
Belangrijke problemen zijn slijtage aan de distributieketting, turbo defecten, injectorenproblemen en verhoogd olieverbruik.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden of slippen bij verwaarlozing van olieverversingen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat kost de wegenbelasting voor deze Volvo in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 162 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.5 T5 uit 2004-2005?
De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schokkerig schakelen
Automatische transmissie kan schokken of slippen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraagde respons, slippen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo V50 T5 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
