Kenteken check 3-ZFT-83

APK geldig tot aug 2026 - 7 eigenaars - 281.507 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-371472
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
3-ZFT-83
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Leon ST 1.6 TDI Ecomotive
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-ZFT-83: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Diesel
SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive 2014

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive (2014) – Kenteken 3-ZFT-83

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
41

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive (2014) – Kenteken 3-ZFT-83

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive (2014) – Kenteken 3-ZFT-83

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive (2014) – Kenteken 3-ZFT-83

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive (2014) – Kenteken 3-ZFT-83

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 27.149
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
162 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CRK
Vergelijkbare kentekens
1249 voertuigen
Bekeken
960 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1280 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig dieselverbruik rond 4,0-4,5 l/100 km in de praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede wegligging en handling
  • Ruime en praktische combi met voldoende laadruimte
  • Relatief lage wegenbelasting voor 81 pk diesel
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en minder onderhoudskosten dan DSG
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en betaalbaar onderhoud

Minpunten

  • Injectoren kunnen vroeg slijten en zorgen voor motorstoringen
  • Olielekkages en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Mogelijke problemen met koppeling en dubbelmassa vliegwiel
  • Roetfilter verstopping bij veel korte ritten zonder voldoende hoge temperatuur
  • Sommige elektronische storingen en waarschuwingslampjes kunnen optreden
  • Prestaties worden soms als matig ervaren, vooral bij vollast

Uitgebreide analyse

Kenteken 3-ZFT-83 is een witte SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive Lease Sport uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 81 pk levert. Deze handgeschakelde combi behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €27.950.

De 1598cc motor in deze SEAT Leon ST draagt meestal de motorcode 'CAYB' of 'CAYC', onderdeel van de EA189 motorfamilie van Volkswagen Group. Deze 4-cilinder dieselmotor levert 81 pk en staat bekend om zijn zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de verstuivers (injectoren) die kunnen leiden tot ruw lopen en motorstoringen, olieverbruik door lekkages of versleten pakkingen, en problemen met de EGR-klep en roetfilter (DPF) die verstopt kunnen raken bij veel korte ritten. Timing chain problemen zijn minder frequent bij dit model na 2012, maar controle is aan te raden bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Leon ST is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de koppeling en de dubbelmassa vliegwiel, vooral bij intensief stadsgebruik of bij hoge kilometerstanden. Sommige eigenaren rapporteren moeilijkheden met het schakelen in de eerste en vierde versnelling. Onderhoud van de koppeling en tijdige vervanging van versleten onderdelen zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,6 liter diesel per 100 km voor de handgeschakelde versie, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,0 tot 4,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar. Grotere reparaties zoals koppeling of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive Lease Sport uit 2013 met kenteken 3-ZFT-83 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name of de distributieketting, injectoren en roetfilter goed zijn onderhouden. Let op eventuele olielekkages en test de transmissie grondig. Controleer ook de werking van elektronische systemen en het roetfilter, vooral bij auto's die veel korte ritten hebben gemaakt. Een proefrit op de snelweg kan helpen om turbo- en motorprestaties te beoordelen.

Deze witte SEAT Leon ST met kenteken 3-ZFT-83 uit 2014 is een zuinige en praktische combi met een betrouwbare 1.6 TDI motor, mits goed onderhouden. Let op bekende aandachtspunten zoals injectoren, olieverbruik en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen. Met een marktwaarde die stabiel blijft dankzij SEAT's degelijke bouwkwaliteit, is dit model een interessante keuze voor wie een compacte dieselcombi zoekt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €360
Mistlampen €180
Bochtverlichting Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Parkeerhulp €350
Hill Start Assist €50
Lichtmetalen velgen €200
Metallic lak €530

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,530 km geregistreerd

XXX,530 km
INFO
24 januari 2020
DEC 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel

15 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

22 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

2 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

26 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

25 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

27 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

21 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

Voertuigfoto's

SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive 2014 – Afbeelding 1
januari 2026
SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive 2014 – Afbeelding 2
januari 2026
SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive 2014 – Afbeelding 3
januari 2026
SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive 2014 – Afbeelding 4
januari 2026
SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive 2014 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CRK
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,54 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 3,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 87 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive (3-ZFT-83)

Wat is de APK status van 3-ZFT-83?

De APK van 3-ZFT-83 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-ZFT-83 een import auto?

Nee, 3-ZFT-83 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-ZFT-83 gehad?

3-ZFT-83 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze SEAT Leon ST?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, onderdeel van de EA189 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en vliegwiel kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDI?

Ongeveer 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 3,6 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij dit model?

Injectorproblemen, olielekkages, roetfilterverstopping en EGR-klep storingen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Injectorproblemen

Versleten of defecte brandstofinjectoren veroorzaken ruw lopen en motorstoringen.

Symptomen:

Motor waarschuwingslampje, slechte acceleratie, roetuitstoot.

Let op
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Lekkende pakkingen of afdichtingen leiden tot olieverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, blauwe rook uit uitlaat, motorruis.

Let op
Motor/Emissiesysteem

Roetfilter (DPF) verstopping

Roetfilter raakt verstopt bij veel korte ritten zonder voldoende hoge temperatuur.

Symptomen:

Waarschuwingslampje DPF, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Transmissie

Koppelings- en vliegwielproblemen

Versleten koppeling of dubbelmassa vliegwiel veroorzaakt schakelmoeilijkheden en geluiden.

Symptomen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Let op
Motor

EGR-klep storingen

EGR-klep kan vastlopen of lekken, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Ruw lopen, motorlampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Leon ST 1.6 TDI Ecomotive exemplaren

Auto Nummerplaat