Kenteken check 3-ZJR-45

APK geldig tot aug 2026 - 9 eigenaars - 195.381 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-488592
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
3-ZJR-45
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Rapid 1.2 TSI Green tec
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-ZJR-45: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken 3-ZJR-45

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
71

Waardebehoud Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken 3-ZJR-45

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken 3-ZJR-45

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
83

Veiligheid Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken 3-ZJR-45

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken 3-ZJR-45

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 17.489
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
148 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CBZ
Vergelijkbare kentekens
51 voertuigen
Keren opgezocht
580 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1155 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI turbomotor met 85 pk en 160 Nm koppel.
  • Handgeschakelde transmissie met goede betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.
  • Ruime hatchback met flexibel interieur en een kofferbakinhoud tot circa 1380 liter.
  • Gunstige wegenbelasting door laag vermogen (63 pk).
  • Degelijke veiligheidsuitrusting met 5-sterren Euro NCAP-score.
  • Comfortabele wegligging en lichte besturing, geschikt voor stads- en snelwegritten.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met de distributieketting die kan rekken of falen bij hogere kilometerstanden.
  • Incidenteel olieverbruik en problemen met brandstofinjectoren gemeld.
  • Beperkte motorprestaties voor wie meer vermogen wenst.
  • Onderhoud en reparaties aan turbo kunnen kostbaar zijn als ze nodig zijn.
  • Basismodel heeft minder luxe opties vergeleken met nieuwere concurrenten.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak kan bij intensief gebruik sneller slijten.

Volledige analyse

Kenteken 3-ZJR-45 is een grijze Skoda Rapid 1.2 TSI Greentech Elegance Businessline uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 63 kW (85 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2013 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €20.750.

De 1197cc motor in deze Skoda Rapid is een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA211 (1.2 TSI). Deze motor heeft een compressieverhouding van ongeveer 10:1 en levert 63 kW (85 pk) bij 4800 tpm met een koppel van 160 Nm bij 1500 tpm. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en een kettingaandrijving voor de nokkenas. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting die kan rekken of falen, vooral bij hogere kilometerstanden. Ook zijn er incidentele meldingen van olieverbruik en injectoren die problemen kunnen geven, maar deze zijn minder frequent. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Skoda Rapid is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak aanbevolen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten. De handling van de auto wordt als prettig ervaren, mede dankzij het lichte stuur en de voorwielaandrijving, wat zorgt voor een stabiele wegligging in de compacte middenklasse.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 63 pk benzineauto in Nederland valt in een gunstige categorie, met een tarief van ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of turbo-onderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen, maar komen niet frequent voor bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Skoda Rapid 1.2 TSI Greentech Elegance Businessline met kenteken 3-ZJR-45 uit 2015 is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie en let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, comfort en praktische bruikbaarheid, maar een grondige technische check is aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze grijze Skoda Rapid met kenteken 3-ZJR-45 uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een efficiënte 1197cc 1.2 TSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en mogelijke olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische rijeigenschappen voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €190
Bochtverlichting €310
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €250
Lichtmetalen velgen €510
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 november 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,191 km geregistreerd

XXX,191 km
INFO
25 oktober 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,189 km geregistreerd

XXX,189 km
INFO
26 januari 2023
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,442 km geregistreerd

XXX,442 km
INFO
4 maart 2022
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

28 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

2 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel

16 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

20 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Voertuigfoto's

Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 1
mei 2023
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 2
mei 2023
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 3
mei 2023
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 4
mei 2023
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 5
mei 2023
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 6
november 2023
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 7
november 2023
Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 8
november 2023

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,48 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 535 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec (3-ZJR-45)

Wat is de APK status van 3-ZJR-45?

De APK van 3-ZJR-45 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-ZJR-45 een import auto?

Nee, 3-ZJR-45 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-ZJR-45 gehad?

3-ZJR-45 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Skoda Rapid uit 2013?

De motorcode is EA211, een 1.2 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of falen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Rapid 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting problemen

De distributieketting kan uitrekken of falen, wat leidt tot motorstoringen en hoge reparatiekosten.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorschade bij onvoldoende bijvullen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injectoren defecten

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Ernstig
Motor

Turbo storingen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's defect raken door onvoldoende onderhoud of olievervuiling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden uit motorruimte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1155 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Rapid 1.2 TSI Green tec in Nederland

Type Plaat