Kenteken check 3-ZJT-13

APK verlopen - 9 eigenaars - 118.527 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-490419
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
3-ZJT-13
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Twingo SCe 70
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-ZJT-13: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Twingo SCe 70 2015

Betrouwbaarheid Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken 3-ZJT-13

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
68

Waardebehoud Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken 3-ZJT-13

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken 3-ZJT-13

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken 3-ZJT-13

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Twingo SCe 70 (2015) – Kenteken 3-ZJT-13

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 12.665
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
34 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
H4D 400
Aantal in Nederland
1975 voertuigen
Aantal keren bekeken
93 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo SCe 70 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar dankzij achterwielaandrijving en korte draaicirkel
  • Zuinig in verbruik, circa 4,5-5,5 l/100 km in praktijk
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.0 SCe motor zonder turbo
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 52 pk benzineauto
  • Handgeschakelde versnellingsbak met soepele schakelkarakteristiek
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchback met 5 deuren

Aandachtspunten

  • Beperkt motorvermogen (52 pk) maakt acceleratie traag, vooral op snelweg
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Achterwielaandrijving kan minder stabiel zijn bij gladheid
  • Kleine bagageruimte (circa 173 liter)
  • Basistrim mist soms comfortopties zoals airco
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken 3-ZJT-13 is een zwarte Renault Twingo 1.0 SCe Expression uit 2015 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een nieuwprijs van circa €11.790 en is populair als stadsauto vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder benzinemotor in deze Twingo is doorgaans de HR10, een atmosferische 1.0-liter SCe (Smart Control Efficiency) motor met 52 kW (70 pk) vermogen en 91 Nm koppel bij 2850 rpm. Deze motor is achterin geplaatst en drijft de achterwielen aan, wat ongebruikelijk is in deze klasse. De motor staat bekend om zijn eenvoudige constructie en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (timing chain) bekend bij deze motor, in tegenstelling tot sommige andere Renault-motoren. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische variant, en olieverbruik is doorgaans laag mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Twingo 1.0 SCe is over het algemeen betrouwbaar en soepel schakelend. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km. De achterwielaandrijving in combinatie met de lichte motor zorgt voor een directe en plezierige rijervaring, vooral in stedelijke omgevingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 liter per 100 km (ongeveer 22 km/liter), wat in de praktijk neerkomt op circa 5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 52 pk (ongeveer 38 kW) benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.0 SCe Expression uit 2014 met kenteken 3-ZJT-13 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral regelmatige olieverversingen en controle van de koppeling. Controleer ook de staat van de remmen en banden. Door de achterwielaandrijving is het verstandig om te letten op slijtage aan achterophanging en aandrijfassen. Deze Twingo is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, minder geschikt voor lange snelwegritten vanwege het beperkte motorvermogen.

Deze zwarte Renault Twingo met kenteken 3-ZJT-13 uit 2015 is een betrouwbare, zuinige en wendbare stadsauto met een eenvoudige 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige wegenbelasting en lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor wie zoekt naar een compacte auto met karakter en lage gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lane Departure Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €250
Navigatie Pakket
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2025
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,126 km geregistreerd

XXX,126 km
INFO
7 november 2021
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,399 km geregistreerd

XXX,399 km
INFO
5 oktober 2019
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

25 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

23 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

15 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Foto's

Renault Twingo SCe 70 2015 – Afbeelding 1
maart 2025
Renault Twingo SCe 70 2015 – Afbeelding 2
maart 2025
Renault Twingo SCe 70 2015 – Afbeelding 3
maart 2025
Renault Twingo SCe 70 2015 – Afbeelding 4
maart 2025
Renault Twingo SCe 70 2015 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code H4D 400
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 71 pk (52 kW)
Draaimoment 91 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,6 m
Voertuigbreedte 1,65 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,49 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 420 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,5 s
Topsnelheid 151 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 95 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Twingo SCe 70 (3-ZJT-13)

Wat is de APK status van 3-ZJT-13?

De APK van 3-ZJT-13 is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-ZJT-13 een import auto?

Nee, 3-ZJT-13 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-ZJT-13 gehad?

3-ZJT-13 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Renault Twingo 1.0 SCe Expression uit 2014?

Het motorvermogen is 52 kW (70 pk) bij 6000 rpm.

Hoeveel cilinders heeft de motor?

De motor is een 3-cilinder lijnmotor met 999 cc inhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5 tot 5,5 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of olieverbruik?

Bij deze 1.0 SCe motor zijn geen structurele problemen met de distributieketting of olieverbruik bekend.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Door intensief stadsverkeer en veel schakelen kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in het dashboard of centrale vergrendeling door ouderdom en vocht.

Herkenningspunten:

Knipperende waarschuwingslampjes, niet werkende centrale deurvergrendeling.

Minimaal
Chassis

Remmen slijtage

Snelle slijtage van remblokken bij veel stadsgebruik.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Belangrijk
Chassis

Achterophanging slijtage

Slijtage aan achterste draagarmen en rubbers door belasting en rijomstandigheden.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden achter, minder stabiel rijgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Twingo SCe 70 modellen

Voertuig Registratie