Kenteken check 3-ZLB-33

APK geldig tot aug 2026 - 8+ eigenaars - 69.029 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-532765
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
3-ZLB-33
Fabrikant
smart
smart logo
Model
fortwo coupé 1.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-ZLB-33: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
smart fortwo coupé 1.0 2015

Betrouwbaarheid smart fortwo coupé 1.0 (2015) – Kenteken 3-ZLB-33

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud smart fortwo coupé 1.0 (2015) – Kenteken 3-ZLB-33

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud smart fortwo coupé 1.0 (2015) – Kenteken 3-ZLB-33

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid smart fortwo coupé 1.0 (2015) – Kenteken 3-ZLB-33

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties smart fortwo coupé 1.0 (2015) – Kenteken 3-ZLB-33

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.506
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
146 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H4D
Aantal in Nederland
77 voertuigen
Populariteit
227 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze smart fortwo coupé 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 880 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Extreem zuinig in verbruik, zowel in de stad als op de snelweg[1].
  • Lage wegenbelasting en verzekeringskosten dankzij het lage gewicht en vermogen.
  • Compact en wendbaar: ideaal voor parkeren en manoeuvreren in de stad.
  • Eenvoudige, onderhoudsarme techniek met distributieketting (geen riem).
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende mankementen.
  • Lage aanschafprijs op de occasionmarkt en goedkoop in onderhoud.

Nadelen

  • Beperkt vermogen (70 pk) en trage acceleratie (0-100 km/u in circa 14 seconden)[1][4].
  • Krap interieur, alleen geschikt voor twee personen en weinig bagageruimte.
  • Rijcomfort is matig door het korte wielbasis en harde vering.
  • Geluidniveau op de snelweg is relatief hoog.
  • Beperkte uitrusting in de Essential Edition (basisuitvoering).
  • Waardebehoud is matig; de auto verliest relatief snel waarde.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-ZLB-33 is een grijze smart fortwo uit 2015 met een 999cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze compacte stadsauto, inclusief technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen. De smart fortwo 1.0 Essential Edition uit 2014 is een van de meest zuinige benzineauto’s in zijn klasse en blijft populair in de Nederlandse stad.

De smart fortwo 1.0 Essential Edition uit 2014 is uitgerust met een 999cc (1.0 liter) driecilinder benzinemotor, type M132. Deze motor levert 52 kW (70 pk) en 92 Nm koppel[2]. De motorcode is M132.910 (niet te verwarren met de turbo- of Brabus-varianten). De motor is achterin geplaatst en drijft de achterwielen aan. De motor is eenvoudig van opzet, met een distributieketting (timing chain) in plaats van een riem. Dit betekent minder onderhoud, maar de ketting kan op termijn slijten. De motor heeft geen turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt, maar het vermogen blijft beperkt. Injectoren zijn standaard multipoint, wat zorgt voor een stabiele werking, maar bij langdurig stadsgebruik kunnen vervuiling en storingen optreden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, maar controleer regelmatig het oliepeil, zeker bij hogere kilometerstanden.

Deze variant heeft een handgeschakelde vijfversnellingsbak. De transmissie is robuust en kent weinig bekende mankementen. De koppeling slijt normaal en is relatief goedkoop te vervangen. Onderhoudskosten zijn laag, mede doordat de auto licht is en weinig onderdelen bevat. De schakelervaring is niet altijd soepel; de pook voelt wat ‘lang’ aan en het schakelen vraagt enige gewenning. Toch is de handbak een betere keuze dan de automatische versie, die bekendstaat om trage schakelingen en hogere slijtage[4].

De smart fortwo 1.0 Essential Edition is extreem zuinig: volgens de fabrikant haalt hij een gecombineerd verbruik van 57,4 mpg (ongeveer 4,1 l/100 km)[1]. In de praktijk ligt het verbruik in de stad vaak rond de 5,5 l/100 km en op de snelweg rond de 4,5 l/100 km. Het WLTP-verbruik is niet officieel bekend voor deze generatie, maar de praktijkcijfers zijn realistisch voor een compacte stadsauto. De wegenbelasting in Nederland voor 52 pk (38 kW) bedraagt circa €25 per maand (2025). De APK-kosten zijn laag, en een kleine beurt (olie, filters) kost gemiddeld €150-€200 per jaar. Grote beurten (distributieketting, remmen) kunnen oplopen tot €400-€600, afhankelijk van de kilometerstand.

De nieuwprijs van de smart fortwo 1.0 Essential Edition was €12.700. De huidige marktwaarde (2025) voor een exemplaar in goede staat ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting[7]. Het waardebehoud is matig: de auto verliest relatief snel waarde, maar blijft populair in de stad vanwege de compacte afmetingen en lage kosten. Een grijze exemplaar met kenteken 3-ZLB-33 uit 2015 is vooral geschikt voor stadsgebruik en korte ritten.

Deze grijze smart fortwo met kenteken 3-ZLB-33 uit 2015 is een zuinige, betrouwbare stadsauto met lage vaste lasten. De eenvoudige techniek en compacte afmetingen maken hem ideaal voor de stad, maar het beperkte vermogen en kleine interieur zijn nadelen voor langere ritten. De onderhoudskosten zijn laag en bekende problemen zijn overzichtelijk. Voor de juiste doelgroep blijft de smart fortwo 1.0 Essential Edition een verstandige keuze.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist

Bijbestelde opties

Mistlampen €190
Lane Departure Warning €380
Collision Warning €250
Airconditioning €925
Parkeerhulp €300
Radio €420
Lichtmetalen velgen €475
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 november 2025
APR 2018

Kilometerstand

XXX,950 km geregistreerd

XXX,950 km
INFO
20 april 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,076 km geregistreerd

XXX,076 km
INFO
20 januari 2018
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

17 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

26 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

29 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

1 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

6 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

2 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

smart fortwo coupé 1.0 2015 – Afbeelding 1
september 2025
smart fortwo coupé 1.0 2015 – Afbeelding 2
september 2025
smart fortwo coupé 1.0 2015 – Afbeelding 3
september 2025
smart fortwo coupé 1.0 2015 – Afbeelding 4
september 2025
smart fortwo coupé 1.0 2015 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H4D
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 71 pk (52 kW)
Max. koppel 91 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 2,7 m
Breedte 1,66 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 1,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 335 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,4 s
Maximumsnelheid 151 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 93 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over smart fortwo coupé 1.0 (3-ZLB-33)

Wat is de APK status van 3-ZLB-33?

De APK van 3-ZLB-33 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-ZLB-33 een import auto?

Nee, 3-ZLB-33 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-ZLB-33 gehad?

3-ZLB-33 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de smart fortwo 1.0 Essential Edition in de praktijk?

In de praktijk verbruikt de auto gemiddeld 5,5 l/100 km in de stad en 4,5 l/100 km op de snelweg. Fabrieksopgave is 4,1 l/100 km gecombineerd[1]. Het WLTP-verbruik is niet officieel bekend voor deze generatie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€200. Grote beurt (incl. distributieketting): €400-€600. APK: circa €35. De kosten zijn laag vergeleken met grotere auto’s.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 52 pk in Nederland?

Ongeveer €25 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2015 model?

Tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[7].

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is betrouwbaar, maar de pookvoering kan slijten. Echte defecten zijn zeldzaam.

Hoeveel bagageruimte heeft de smart fortwo?

De kofferbak biedt circa 220 liter, voldoende voor boodschappen of een kleine koffer.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Op termijn kan de distributieketting verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en in het ergste geval motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude motor, vermogensverlies.

Laag
Motor

Vervuiling injectoren

Bij veel korte ritten kunnen de injectoren vervuilen, wat leidt tot onregelmatig stationair toerental en startproblemen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, moeilijk starten.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak pookvoering slijtage

De pookvoering kan na verloop van tijd speling vertonen, wat het schakelen minder precies maakt.

Kenmerken:

Speling in de pook, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingsmeldingen

Soms komen er storingsmeldingen voor in het dashboard, vaak gerelateerd aan sensoren of het boordcomputersysteem.

Kenmerken:

Dashboardlampjes, storingscodes.

Laag
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan er olieverbruik optreden, vooral bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Dalend oliepeil tussen services.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 880 kg. Dat is 27% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

smart fortwo coupé 1.0 in Nederland

Model Kenteken