Kenteken check 3-ZLH-90

APK geldig tot mrt 2027 - 13+ eigenaars - 194.857 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-538714
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
3-ZLH-90
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Polo 1.6 TDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-ZLH-90: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Polo 1.6 TDI 2014

Betrouwbaarheid VW Polo 1.6 TDI (2014) – Kenteken 3-ZLH-90

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud VW Polo 1.6 TDI (2014) – Kenteken 3-ZLH-90

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.6 TDI (2014) – Kenteken 3-ZLH-90

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Polo 1.6 TDI (2014) – Kenteken 3-ZLH-90

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Polo 1.6 TDI (2014) – Kenteken 3-ZLH-90

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.864
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
333 dagen
Eigenaarhistorie
13+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CAY
Vergelijkbare voertuigen in NL
41 voertuigen
Keren opgezocht
298 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1179 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselblok met 1598cc en turbo
  • Sportieve R-Line uitvoering met extra uitrusting en uitstraling
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Compact formaat met voldoende binnenruimte voor een hatchback
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor dieselauto

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
  • Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en dieselgerelateerde beperkingen
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties aan motor of automaat

Volledige analyse

Kenteken 3-ZLH-90 is een grijze Volkswagen Polo 1.6 TDI R-Line Edition uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 heeft een nieuwprijs van circa €25.765 en staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige dieselmotor.

De 1.6 TDI motor in deze Polo heeft een cilinderinhoud van 1598cc en is een 4-cilinder common rail diesel met turbo (motorcode vaak aangeduid als CAYC of CAYB, afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert ongeveer 66 pk (48 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 105 pk variant die ook voorkomt in de Polo 1.6 TDI. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar er zijn enkele bekende problemen zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.

De automaat in deze Polo is een conventionele automatische transmissie, geen DSG. Bekende defecten bij deze automaat zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppelomvormer na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €300-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.6 TDI R-Line Edition uit 2009 met kenteken 3-ZLH-90 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, met name op tijdige vervanging van de distributieketting en onderhoud aan de automaat. Controleer op olielekkages, turbo- en injectieproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze Polo is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige dieselauto zoekt met een sportieve uitstraling, mits goed onderhouden.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 3-ZLH-90 uit 2014 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een degelijke 1.6 TDI dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Polo een goede balans tussen rijplezier, zuinigheid en praktische bruikbaarheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Bochtverlichting €85
Xenon verlichting €860
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Radio €495
Navigatie €1330
Metallic lak €455

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2025
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

27 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

12 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

14 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

3 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

24 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

1 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

27 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

15 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

VW Polo 1.6 TDI 2014 – Afbeelding 1
maart 2025
VW Polo 1.6 TDI 2014 – Afbeelding 2
maart 2025
VW Polo 1.6 TDI 2014 – Afbeelding 3
maart 2025
VW Polo 1.6 TDI 2014 – Afbeelding 4
maart 2025
VW Polo 1.6 TDI 2014 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 15-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAY
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,07 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 601 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 112 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Polo 1.6 TDI (3-ZLH-90)

Wat is de APK status van 3-ZLH-90?

De APK van 3-ZLH-90 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-ZLH-90 een import auto?

Ja, 3-ZLH-90 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 3-ZLH-90 gehad?

3-ZLH-90 heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Polo?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB, een 1.6 liter 4-cilinder common rail diesel met turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is redelijk betrouwbaar maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen krijgen; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties, afhankelijk van gebruik en staat.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 66 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Polo?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik verhoogd

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door slijtage.

Signalen:

Haperend schakelen, vreemde geluiden, verminderde rijcomfort.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1179 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo 1.6 TDI exemplaren

Auto Nummerplaat