Kenteken check 3-ZLS-32
APK geldig tot jan 2027 - 5+ eigenaars - 198.364 km (peildatum dec 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 3ZLS32
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken 3-ZLS-32
Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken 3-ZLS-32
Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken 3-ZLS-32
Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken 3-ZLS-32
Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2015) – Kenteken 3-ZLS-32
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1491 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtige 1.6 TDI motor met 250 Nm koppel
- Ruime bagageruimte (603 tot 1731 liter) en comfortabele binnenruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele wegligging
- Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
- Goede standaarduitrusting in Comfortline uitvoering
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
Nadelen
- Timing chain kan vroeg slijten bij slecht onderhoud
- Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren
- Onderhoud en reparaties kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of verwaarlozing
- Handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer
- Verbruik in praktijk vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken 3-ZLS-32 is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Comfortline uitvoering uit 2014 combineert praktische ruimte met een zuinige motor en degelijke techniek.
De 1.6 TDI motor met 1598cc in de Passat Variant 2010-2014 heeft de motorcode CAYC. Deze 4-cilinder diesel levert ongeveer 88-105 pk (afhankelijk van markt en uitvoering) en 250 Nm koppel. De motor is voorzien van een turbo en common-rail injectie. Bekende aandachtspunten zijn de kettingaandrijving (timing chain) die bij sommige exemplaren vroeg kan slijten, en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen. De motor staat bekend als relatief betrouwbaar mits goed onderhouden[1][3].
De handgeschakelde versnellingsbak in deze Passat is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, maar regelmatig onderhoud en juiste bediening zijn belangrijk voor duurzaamheid. De handling van de Passat Variant is comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een stabiele wegligging[1][10].
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 22,7 (4,4 l/100 km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 20 tot 1 op 21 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa € 350-400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond € 600-800 per jaar. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen extra kosten veroorzaken. De marktwaarde van een 2014 Passat Variant 1.6 TDI Comfortline ligt momenteel tussen € 10.000 en € 14.000, afhankelijk van kilometerstand en staat[1][3][10].
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Comfortline uit 2014 met kenteken 3-ZLS-32 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral ketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar de motorgeluiden. Test de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op eventuele foutcodes of storingen in de elektronica. Door de degelijke bouw en goede uitrusting is dit model een verstandige keuze voor wie een ruime, zuinige en betrouwbare dieselcombi zoekt.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 3-ZLS-32 uit 2015 is een praktische en zuinige middenklasse stationwagen met een betrouwbare 1.6 TDI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen comfort, prestaties en lage gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 37
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (3-ZLS-32)
Wat is de APK status van 3-ZLS-32?
De APK van 3-ZLS-32 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-ZLS-32 een import auto?
Nee, 3-ZLS-32 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-ZLS-32 gehad?
3-ZLS-32 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?
De motorcode is CAYC, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met turbo en common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud vroeg slijten, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.6 TDI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 21, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 1 op 22,7.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond €600-800 per jaar, afhankelijk van gebruik en staat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij sommige motoren vroeg slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieverontreiniging of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1491 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
