Kenteken check 3-ZNB-23

APK geldig tot dec 2026 - 8 eigenaars - 110.563 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-592316
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
3-ZNB-23
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A3 1.4 TFSI cod ultra
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-ZNB-23: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2015

Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken 3-ZNB-23

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
97

Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken 3-ZNB-23

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken 3-ZNB-23

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken 3-ZNB-23

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken 3-ZNB-23

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.917
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
255 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CZE
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Keren opgezocht
216 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A3 1.4 TFSI cod ultra bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en modern 1.4 TFSI CoD motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
  • Betrouwbare kettingaandrijving in de motor, minder onderhoudsgevoelig dan riem
  • Comfortabele en sportieve S tronic automaat met snelle schakeltijden
  • Goede balans tussen prestaties (110 pk) en dagelijks gebruiksgemak
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken van Audi
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium merk

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik en kettingspannerproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen kan veroorzaken
  • S tronic transmissie kan bij hoge km storingen vertonen, reparaties duur
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen
  • Onderhoud en reparaties bij Audi kunnen duurder zijn dan gemiddeld

Uitgebreide analyse

Kenteken 3-ZNB-23 is een grijze Audi A3 1.4 TFSI CoD Attraction Pro Line plus uit 2015, uitgerust met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €33.360 en staat bekend om zijn combinatie van zuinigheid en rijcomfort.

De motor van deze Audi A3 is een 1.4 liter TFSI met motorcode CMBA, een inline viercilinder met directe benzine-injectie en turbo met intercooler. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 200 Nm koppel, met cilinderuitschakeling (CoD) voor extra brandstofbesparing. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de timing chain spanner, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken (ernst: yellow).

De automaat in deze uitvoering is meestal een S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en sportief reageert. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en het relatief lage verbruik.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 18-19. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen rond de €600 tot €900, exclusief onverwachte reparaties. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige problemen.

Bij aankoop van een Audi A3 1.4 TFSI CoD uit 2012 met kenteken 3-ZNB-23 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissie-onderhoud. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een proefrit met aandacht voor schakelen en turbogeluiden is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Audi A3 met kenteken 3-ZNB-23 uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.4 TFSI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen noodzakelijk blijft.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2026
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

5 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

2 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

29 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

30 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

10 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

9 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Voertuigfoto's

Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2015 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZE
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,59 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,1 s
Max. snelheid 220 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 110 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (3-ZNB-23)

Wat is de APK status van 3-ZNB-23?

De APK van 3-ZNB-23 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-ZNB-23 een import auto?

Nee, 3-ZNB-23 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-ZNB-23 gehad?

3-ZNB-23 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1.4 TFSI in deze Audi A3?

De motorcode is CMBA, een 1395cc inline viercilinder met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat in deze uitvoering?

De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met de mechatronica kunnen optreden na hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.4 TFSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 1 op 18-19.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 1.4 TFSI uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting spanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluid maakt.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan meer olie verbruiken dan fabrieksnorm, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injector verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

S tronic transmissie mechatronica storingen

Elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.

Symptomen:

Schakelen hapert, waarschuwingslampje transmissie, soms in noodloop.

Laag risico
Motor

Turbo lekkage of verminderde druk

Turbo kan na lange tijd slijtage vertonen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A3 1.4 TFSI cod ultra modellen

Auto Nummerplaat