Kenteken check 3-ZND-74
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 59.624 km (peildatum jul 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 3ZND74
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A1 Sportback 1.2 TFSI (2015) – Kenteken 3-ZND-74
Waardebehoud Audi A1 Sportback 1.2 TFSI (2015) – Kenteken 3-ZND-74
Onderhoud Audi A1 Sportback 1.2 TFSI (2015) – Kenteken 3-ZND-74
Veiligheid Audi A1 Sportback 1.2 TFSI (2015) – Kenteken 3-ZND-74
Prestaties Audi A1 Sportback 1.2 TFSI (2015) – Kenteken 3-ZND-74
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A1 Sportback 1.2 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1140 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compact en wendbaar stadsauto met sportief design
- Zuinig en relatief betrouwbaar 1.2 TFSI motorblok (motorcode CBZA)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige bediening
- Lage wegenbelasting door 63 pk vermogen
- Premium interieur en afwerking voor segment
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen (63 pk) voor snelwegritten
- Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen bij oudere exemplaren problemen geven
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Beperkte ruimte achterin door compacte carrosserie
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken 3-ZND-74 is een witte Audi A1 Sportback 1.2 TFSI Admired uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 63 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert een sportief design met zuinig rijgedrag en een handgeschakelde transmissie.
De motor van deze Audi A1 Sportback is de 1.2 TFSI met motorcode CBZA, een 1197cc viercilinder turbobenzinemotor die 63 pk (46 kW) levert. Deze motor is onderdeel van de EA111-familie en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en lage uitstoot. De motor levert een koppel van ongeveer 160 Nm en is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De 1.2 TFSI motor is geschikt voor stads- en snelwegritten, met een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Audi A1 1.2 TFSI Admired is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 TFSI motor ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 63 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.
Bij aankoop van een Audi A1 Sportback 1.2 TFSI Admired uit 2012 met kenteken 3-ZND-74 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting goed is gecontroleerd. Controleer ook op slijtage aan koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en premium hatchback zoekt met een handgeschakelde transmissie.
Deze witte Audi A1 Sportback met kenteken 3-ZND-74 uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte auto met een prettige handgeschakelde 1.2 TFSI motor. Met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, gecombineerd met relatief lage onderhoudskosten, is het een aantrekkelijke keuze voor stads- en snelwegrijders die een premium uitstraling wensen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,817 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 12
APK keuring details: 33
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 28
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A1 Sportback 1.2 TFSI (3-ZND-74)
Wat is de APK status van 3-ZND-74?
De APK van 3-ZND-74 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-ZND-74 een import auto?
Nee, 3-ZND-74 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-ZND-74 gehad?
3-ZND-74 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TFSI motor in de Audi A1 Sportback uit 2012?
De motorcode is CBZA, een 1197cc viercilinder turbobenzinemotor met 63 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A1 1.2 TFSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een auto met 63 pk bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting problemen
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringen, motorlampje aan.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Ruw lopende motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Turbo storingen (zelden)
De kleine turbo kan bij onvoldoende onderhoud defect raken.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Audi A1 Sportback 1.2 TFSI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
