Kenteken check 3-ZRS-22
APK verlopen - 9+ eigenaars - 247.914 km (peildatum jul 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken 3ZRS22
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen C3 1.4 16V (2004) – Kenteken 3-ZRS-22
Waardebehoud Citroen C3 1.4 16V (2004) – Kenteken 3-ZRS-22
Onderhoud Citroen C3 1.4 16V (2004) – Kenteken 3-ZRS-22
Veiligheid Citroen C3 1.4 16V (2004) – Kenteken 3-ZRS-22
Prestaties Citroen C3 1.4 16V (2004) – Kenteken 3-ZRS-22
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 978 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Zuinig in brandstofverbruik, circa 6,5-7,5 l/100 km in de praktijk.
- Comfortabele automatische transmissie voor gemakkelijk rijden.
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
- Ruime cabine en praktische hatchbackindeling.
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en leeftijd.
Minpunten
- Automatische transmissie kan kwetsbaar zijn en vraagt goed onderhoud.
- Distributieriemvervanging is kostbaar en essentieel.
- Beperkte motorprestaties met 65 pk, minder geschikt voor snelweg.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met modernere auto's.
- Verouderde technologie en comfortopties.
Volledige analyse
Kenteken 3-ZRS-22 is een zwarte Citroen C3 1.4i-16V Différence uit 2004, uitgerust met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €16.945 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.
De motor van deze Citroen C3 is de 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met motorcode KFV, een SOHC 8-kleppen motor met een vermogen van ongeveer 65 pk (48 kW) en een koppel van circa 120 Nm. Deze motor is natuurlijk aangezogen en gebruikt multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel een distributieriem wordt gebruikt in plaats van een ketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant.
De automaat in deze uitvoering is de AL4 automatische transmissie, een 4-traps automatische versnellingsbak die bekend staat om zijn soepele schakelkarakter maar ook om enkele kwetsbaarheden. Veelvoorkomende problemen zijn onder meer olielekkages, versnelde slijtage van de koppelomvormer en elektronische storingen die kunnen leiden tot schakelproblemen. Onderhoud is essentieel; periodieke verversing van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote defecten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, mede door de brede beschikbaarheid van onderdelen voor PSA-motoren.
Bij aankoop van een Citroen C3 1.4i-16V Différence met kenteken 3-ZRS-22 uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het motorolieniveau. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Vraag naar onderhoudshistorie en of de distributieriem tijdig is vervangen (ongeveer elke 120.000 km). Een proefrit is aan te raden om de automaat te testen op soepel schakelen. Deze auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen comfort en zuinigheid.
Deze zwarte Citroen C3 met kenteken 3-ZRS-22 uit 2004 is een praktische en zuinige kleine hatchback met een betrouwbare 1360cc motor en een automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor transmissieonderhoud en distributieriemvervanging, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie zoekt naar een compacte stadsauto met voldoende comfort en lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Een veer is gebroken of gescheurd, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Roestschade, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 36
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 33
APK keuring details: 43
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 55
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen C3 1.4 16V (3-ZRS-22)
Wat is de APK status van 3-ZRS-22?
De APK van 3-ZRS-22 is verlopen op 09-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 3-ZRS-22 een import auto?
Ja, 3-ZRS-22 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 3-ZRS-22 gehad?
3-ZRS-22 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen C3 1.4i-16V Différence?
De motorcode is KFV, een 1.4-liter SOHC 8-kleppen benzinemotor met ongeveer 65 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de AL4 automaat kan problemen geven zoals olielekkages en schakelproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het verbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 65 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Is deze Citroen C3 geschikt voor lange afstanden?
De auto is vooral geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik; voor lange snelwegritten is het vermogen beperkt.
Bekende aandachtspunten
Distributieriem slijtage
De distributieriem moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, piepende geluiden, motor start niet.
Automatische transmissie storingen
Schakelproblemen door versleten koppelomvormer of elektronische storingen.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, slippen, foutmeldingen op dashboard.
Olieverbruik motor
Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren door slijtage zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren en dashboardverlichting komen voor.
Symptomen:
Onregelmatige toerenteller, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Koelsysteem lekkages
Lekkages in radiateur of slangen kunnen oververhitting veroorzaken.
Symptomen:
Hoge motortemperatuur, koelvloeistofverlies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 978 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
