Kenteken check 3-ZSN-48
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 114.659 km (peildatum feb 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 3ZSN48
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken 3-ZSN-48
Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken 3-ZSN-48
Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken 3-ZSN-48
Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken 3-ZSN-48
Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2015) – Kenteken 3-ZSN-48
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1247 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI turbomotor met 90 pk
- Handgeschakelde versnellingsbak voor meer rijplezier en controle
- Compacte en praktische hatchback, geschikt voor stads- en snelwegritten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Comfortabele Business Edition uitvoering met extra opties zoals airco en multimedia
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Mogelijk olieverbruik en injectieproblemen bij hogere kilometerstanden
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden
- Sommige elektronische componenten kunnen storingen vertonen na jaren gebruik
Uitgebreide analyse
Kenteken 3-ZSN-48 is een zwarte Volkswagen Golf 1.4 TSI Business Edition uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa €25.850 en is populair vanwege zijn combinatie van zuinigheid en rijplezier.
De 1395cc motor in deze Golf is een 1.4 TSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD', afhankelijk van uitvoering. Deze viercilinder turbomotor levert ongeveer 90 pk (66 kW) en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren en turbo, vooral bij hogere kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.4 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de versnellingsbak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief olie, filters, remmen en kleine slijtageonderdelen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI Business Edition uit 2012 met kenteken 3-ZSN-48 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en turbo goed zijn onderhouden. Vraag naar eventuele reparaties aan de motor en transmissie. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de schakelbak en koppeling te testen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze zwarte Volkswagen Golf 1.4 TSI Business Edition met kenteken 3-ZSN-48 uit 2015 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een goede onderhoudshistorie. Met de juiste zorg biedt deze Golf een goede balans tussen rijplezier, kosten en betrouwbaarheid.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 24
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 29
APK keuring details: 18
APK keuring details: 58
APK keuring details: 08
APK keuring details: 37
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (3-ZSN-48)
Wat is de APK status van 3-ZSN-48?
De APK van 3-ZSN-48 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-ZSN-48 een import auto?
Nee, 3-ZSN-48 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-ZSN-48 gehad?
3-ZSN-48 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI 90 pk motor in de Golf uit 2012?
De motorcode is meestal CAXA of CAVD, beide 1.4 liter TSI viercilinder turbomotoren met ongeveer 90 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan slijtage vertonen rond 150.000 km, vooral als het onderhoud niet op tijd is uitgevoerd, wat kan leiden tot dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.4 TSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de marktwaarde van een goed onderhouden Golf 1.4 TSI uit 2012?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettinggeleiders
Versleten of beschadigde kettinggeleiders kunnen leiden tot een slap hangende distributieketting, wat motorschade kan veroorzaken.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo problemen
Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage of verstopte oliekanalen.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1247 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf Variant 1.4 TSI BMT in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
