Kenteken check 3-ZTZ-77
APK geldig tot jun 2026 - 11+ eigenaars - 76.526 km (peildatum jun 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 3ZTZ77
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi TT Roadster 2.0 TFSI (2015) – Kenteken 3-ZTZ-77
Waardebehoud Audi TT Roadster 2.0 TFSI (2015) – Kenteken 3-ZTZ-77
Onderhoud Audi TT Roadster 2.0 TFSI (2015) – Kenteken 3-ZTZ-77
Veiligheid Audi TT Roadster 2.0 TFSI (2015) – Kenteken 3-ZTZ-77
Prestaties Audi TT Roadster 2.0 TFSI (2015) – Kenteken 3-ZTZ-77
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi TT Roadster 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1395 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- **Sportieve prestaties**: De Audi TT Roadster biedt een snelle en responsieve rijervaring.
- **Stijlvol design**: Het ontwerp van de TT Roadster is tijdloos en aantrekkelijk.
- **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed.
- **Comfortabele interieur**: Het interieur is comfortabel en goed uitgerust.
- **Handmatige transmissie**: Ideaal voor rijders die de voorkeur geven aan een handmatige schakeling.
Nadelen
- **Brandstofverbruik**: Het verbruik kan hoger liggen dan verwacht, vooral bij sportief rijden.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten oplopen als er problemen optreden.
- **Beperkte ruimte**: De kofferbak is relatief klein.
- **Geen quattro**: Deze variant heeft geen vierwielaandrijving, wat de grip kan beperken.
- **Prijs**: De aanschafprijs kan hoog zijn, vooral met opties.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 3-ZTZ-77 is een grijze Audi TT Roadster uit 2015 met een 1984cc motor. Deze variant is uitgerust met een handmatige transmissie en is voorzien van een softtop. De nieuwprijs van deze auto was €57.590.
De 1984cc motor in de Audi TT Roadster 2.0 TFSI Pro Line+ levert 169 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een viercilinder turbomotor met directe brandstofinjectie.
De handmatige transmissie in deze Audi TT Roadster is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Audi TT Roadster 2.0 TFSI Pro Line+ is niet specifiek aangegeven in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De wegenbelasting voor een auto met 169 pk in Nederland is ongeveer €1.200 per jaar.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een sportauto van dit type.
Deze grijze Audi TT Roadster met kenteken 3-ZTZ-77 uit 2015 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve cabriolets. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,472 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,076 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,753 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 19
APK keuring details: 10
APK keuring details: 03
APK keuring details: 30
APK keuring details: 20
APK keuring details: 44
APK keuring details: 43
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi TT Roadster 2.0 TFSI (3-ZTZ-77)
Wat is de APK status van 3-ZTZ-77?
De APK van 3-ZTZ-77 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-ZTZ-77 een import auto?
Nee, 3-ZTZ-77 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-ZTZ-77 gehad?
3-ZTZ-77 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Audi TT Roadster 2.0 TFSI?
De topsnelheid is elektronisch begrensd op 155 mph (250 km/h).
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €1.200 per jaar voor een auto met 169 pk in Nederland.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
Dit varieert, maar gemiddeld ligt het rond de €1,80 per liter.
Hoeveel kost een APK voor deze auto?
De kosten voor een APK variëren, maar liggen meestal tussen de €30 en €50.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudsbeurt voor deze auto?
De kosten voor een jaarlijkse service variëren, maar liggen meestal tussen de €200 en €500.
Kan ik de Audi TT Roadster 2.0 TFSI Pro Line+ upgraden naar quattro?
Nee, deze variant is niet voorzien van quattro en een upgrade is niet standaard mogelijk.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Sommige modellen kunnen last hebben van slijtage aan de timing chain, wat ernstige motorproblemen kan veroorzaken.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo
Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden, wat leidt tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen of een lage compressie.
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Kenmerken:
Ratelend geluid of slecht starten.
Olieverbruik
Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliedruk of verhoogd olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi TT Roadster 2.0 TFSI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
