Kenteken check 30-DV-JB

APK verlopen - 11+ eigenaars - 270.839 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-526503
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
30-DV-JB
Merk
Land Rover
Land Rover logo
Modeltype
Range Rover 4.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-DV-JB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover 4.6 2000

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 4.6 (2000) – Kenteken 30-DV-JB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
11

Waardebehoud Land Rover Range Rover 4.6 (2000) – Kenteken 30-DV-JB

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Range Rover 4.6 (2000) – Kenteken 30-DV-JB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Land Rover Range Rover 4.6 (2000) – Kenteken 30-DV-JB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Land Rover Range Rover 4.6 (2000) – Kenteken 30-DV-JB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 69.900
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
234 dagen verlopen
Aantal op naam
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
60D
Aantal in Nederland
56 voertuigen
Aantal keren bekeken
599 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover 4.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2228 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruimte en luxe
  • Off-road capaciteiten
  • Uniek design
  • Geschikt voor zowel voor- als achterwielaandrijving

Aandachtspunten

  • Hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met timing chain en transmissie

Gedetailleerde analyse

Kenteken 30-DV-JB is een blauwe Land Rover Range Rover uit 2000 met een 4554cc motor. Deze SUV is uitgerust met een automatische transmissie en is geschikt voor zowel voor- als achterwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €80.728.

De motor van deze Land Rover Range Rover is een 4.6L V8 benzineversie, hoewel de exacte motorcode niet is gespecificeerd in de beschikbare informatie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel de 4554cc motor niet standaard is voor de Range Rover uit 1994. De standaard 4.6L V8 levert 224 pk bij 4750 rpm en 380 Nm koppel bij 3600 rpm[1].

De automatische transmissie in deze Range Rover is een 4-speed ZF automaat. Bekende defecten zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Range Rover 4.6 V8 ligt rond de 11-14 mpg EPA, wat neerkomt op ongeveer 20-25 liter per 100 km in de praktijk. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij moderne auto's vanwege de leeftijd en complexiteit van de technologie.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, luxe en off-road capaciteiten. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten en brandstofverbruik. De wegenbelasting voor een 166 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze blauwe Land Rover Range Rover met kenteken 30-DV-JB uit 2000 is een unieke aanwinst voor liefhebbers van klassieke SUV's, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud en budgettering.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €741

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 mei 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,027 km geregistreerd

XXX,027 km
INFO
6 december 2023
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,993 km geregistreerd

XXX,993 km
INFO
3 december 2023
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
29 november 2023
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,318 km geregistreerd

259,318 km INFO
8 februari 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,603 km geregistreerd

252,603 km INFO
18 december 2021
APR 2021

Kilometerstand

XXX,604 km geregistreerd

252,604 km INFO
26 april 2021
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,918 km geregistreerd

246,918 km INFO
29 oktober 2019
JAN 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

23 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

19 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet

1 mei 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Foto's

Land Rover Range Rover 4.6 2000 – Afbeelding 1
december 2023
Land Rover Range Rover 4.6 2000 – Afbeelding 2
januari 2025
Land Rover Range Rover 4.6 2000 – Afbeelding 3
januari 2025
Land Rover Range Rover 4.6 2000 – Afbeelding 4
januari 2025
Land Rover Range Rover 4.6 2000 – Afbeelding 5
januari 2025
Land Rover Range Rover 4.6 2000 – Afbeelding 6
januari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-07-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 60D
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 4554 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 218 pk (160 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,82 m
Asafstand 2,75 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 749 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,3 s
Topsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 16,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 398 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Land Rover Range Rover 4.6 (30-DV-JB)

Wat is de APK status van 30-DV-JB?

De APK van 30-DV-JB is verlopen op 26-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 30-DV-JB een import auto?

Nee, 30-DV-JB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-DV-JB gehad?

30-DV-JB heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Land Rover Range Rover 4.6 V8?

De topsnelheid is ongeveer 122 mph[5].

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 20-25 liter per 100 km[6].

Wat is de huidige marktwaarde?

Varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld hoger dan bij moderne auto's vanwege de leeftijd en complexiteit.

Wat is de wegenbelasting voor een 166 pk motor in Nederland?

Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels.

Wat is de acceleratie van 0-60 mph?

Ongeveer 9.4 seconden[7].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage en breuk van de timing chain

Herkenningspunten:

Mogelijke motorstoringen

Belangrijk
Transmissie

Transmissie Problemen

Slijtage en defecten in de automatische transmissie

Herkenningspunten:

Trillingen of schokken tijdens het schakelen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik door slijtage van motoronderdelen

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2228 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover 4.6 exemplaren

Voertuig Registratie