Kenteken check 30-GBG-9
APK geldig tot aug 2026 - 3 eigenaars - 95.517 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 30GBG9
Basis informatie
Betrouwbaarheid Daihatsu Trevis 1.0 (2008) – Kenteken 30-GBG-9
Waardebehoud Daihatsu Trevis 1.0 (2008) – Kenteken 30-GBG-9
Onderhoud Daihatsu Trevis 1.0 (2008) – Kenteken 30-GBG-9
Veiligheid Daihatsu Trevis 1.0 (2008) – Kenteken 30-GBG-9
Prestaties Daihatsu Trevis 1.0 (2008) – Kenteken 30-GBG-9
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Daihatsu Trevis 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 865 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Compacte afmetingen voor stadsverkeer
- Betaalbare aanschafprijs
Waar je op moet letten
- Beperkte ruimte
- Lage topsnelheid van 160 km/h
- Geen turbo of krachtige motoropties
- Beperkte elektronische functies
Volledige analyse
Kenteken 30-GBG-9 is een grijze Daihatsu Trevis uit 2008 met een 989cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €10.749.
De Daihatsu Trevis 1.0 uit 2006 heeft een 989cc Inline 3-cilinder benzine motor met een vermogen van 43 kW (58 pk). De motorcode is EJ-VE voor de 12V DVVT versie[3][5].
De auto is uitgerust met een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
De brandstofverbruik in de stad is ongeveer 6 liter per 100 km, terwijl op de snelweg dit 4.1 liter per 100 km is[1]. De huidige marktwaarde van de Daihatsu Trevis varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.
De Daihatsu Trevis biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een compacte en zuinige auto zoekt. Echter, de beperkte ruimte en prestaties kunnen een nadeel zijn voor sommige kopers.
Deze grijze Daihatsu Trevis met kenteken 30-GBG-9 uit 2008 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar kopers moeten rekening houden met de beperkte ruimte en prestaties.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 54
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken
Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Belangrijke, dragende delen van het voertuig hebben roestschade, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Er lekt brandstof uit het voertuig, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Daihatsu Trevis 1.0 (30-GBG-9)
Wat is de APK status van 30-GBG-9?
De APK van 30-GBG-9 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 30-GBG-9 een import auto?
Nee, 30-GBG-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 30-GBG-9 gehad?
30-GBG-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Daihatsu Trevis 1.0?
De topsnelheid is 160 km/h[1].
Wat is het brandstofverbruik in de stad?
Ongeveer 6 liter per 100 km[1].
Wat is de motorcode van de Daihatsu Trevis 1.0?
De motorcode is EJ-VE voor de 12V DVVT versie[3][5].
Wat is de huidige marktwaarde van de Daihatsu Trevis?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30-€50 per jaar en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 43pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 43 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar is over het algemeen lager voor zuinige auto's.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Geen specifieke problemen gedocumenteerd
Signalen:
Geen specifieke symptomen
Olieverbruik
Geen specifieke problemen gedocumenteerd
Signalen:
Geen specifieke symptomen
Injectoren
Geen specifieke problemen gedocumenteerd
Signalen:
Geen specifieke symptomen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 865 kg. Dat is 28% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
