Kenteken check 30-GKF-7

APK verlopen - 11+ eigenaars - 214.090 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-605170
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
30-GKF-7
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Tiguan 1.4 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 30-GKF-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
VW Tiguan 1.4 TSI 2008

Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI (2008) – Kenteken 30-GKF-7

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
49

Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI (2008) – Kenteken 30-GKF-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI (2008) – Kenteken 30-GKF-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI (2008) – Kenteken 30-GKF-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI (2008) – Kenteken 30-GKF-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 36.580
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
140 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
11+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BWK
Vergelijkbare voertuigen in NL
654 voertuigen
Bekeken
622 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Tiguan 1.4 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1670 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI turbomotor met 110 pk
  • Betrouwbare 4Motion vierwielaandrijving voor betere grip
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging
  • Handgeschakelde versnellingsbak met directe feedback
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie
  • Degelijke bouwkwaliteit en Volkswagen-afwerking

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor

Volledige analyse

Kenteken 30-GKF-7 is een blauwe Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Comfort&Design 4Motion uit 2008 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV uit 2007 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €35.190.

De 1.4 TSI motor in deze Volkswagen Tiguan heeft de motorcode EA111/EA211 (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering), een 1390cc viercilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 110 pk (officieel 150 pk in sommige versies). Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, bij deze generatie TSI-motoren kunnen problemen optreden met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een rammelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo, zoals vastlopen of olielekkage. Injectoren kunnen ook defect raken, wat resulteert in onregelmatig stationair draaien en vermogensverlies.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Tiguan 1.4 TSI 4Motion is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km. De 4Motion vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en rijstabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland valt meestal in belastingsgroep 9 of 10, wat neerkomt op ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Comfort&Design 4Motion uit 2007 met kenteken 30-GKF-7 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige vervanging van de kettingspanner en inspectie van de turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en de werking van de 4Motion aandrijving. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze blauwe Volkswagen Tiguan met kenteken 30-GKF-7 uit 2008 is een veelzijdige midi-SUV met een krachtige en relatief zuinige 1.4 TSI motor en betrouwbare 4Motion vierwielaandrijving. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een goede onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
DAB-Radio €205
Bandenspanningcontrole Pakket
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Parkeerassistent €685
Hill Start Assist Pakket
Navigatie €850
Lichtmetalen velgen €420
Leer €2655
Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2020

Kilometerstand

XXX,899 km geregistreerd

XXX,899 km
INFO
4 september 2020
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

XXX,250 km
INFO
18 juli 2020
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juli 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

23 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

30 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

28 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Problemen met het veersysteem

Afbeeldingen

VW Tiguan 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 1
september 2025
VW Tiguan 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 2
september 2025
VW Tiguan 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 3
september 2025
VW Tiguan 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 4
september 2025
VW Tiguan 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-10-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BWK
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,71 m
Wielafstand 2,61 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 649 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,6 s
Max. snelheid 192 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 199 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI (30-GKF-7)

Wat is de APK status van 30-GKF-7?

De APK van 30-GKF-7 is verlopen op 23-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 30-GKF-7 een import auto?

Nee, 30-GKF-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 30-GKF-7 gehad?

30-GKF-7 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Tiguan?

De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven door versleten kettingspanner, wat tijdige controle en onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Tiguan?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor valt meestal in groep 9 of 10, wat neerkomt op ongeveer €400 tot €500 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Rammelend geluid door versleten kettingspanner kan leiden tot motorschade

Signalen:

Rammelen bij koude start, motorstoringen

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olielekkage vertonen door slijtage

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olielekkage

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal bij hogere kilometerstanden

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook

Gering risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte injectoren veroorzaken onregelmatig stationair draaien

Signalen:

Schommelend toerental, vermogensverlies

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling leidt tot slippen en schakelfouten

Signalen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Tiguan 1.4 TSI in Nederland

Auto Nummerplaat